Comparez la puissance (281 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 29 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Hyundai i30 Wagon ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hyundai i30 Wagon se montre largement moins cher – il démarre à 29 900 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 27 088 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme significativement moins – avec 3,1 L/100km contre 5,9 L/100km pour le Hyundai i30 Wagon. Cela représente environ 2,8 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe de loin plus de puissance – 281 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 131 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre marginalement plus rapide – avec 8,7 s, contre 9,1 s pour le Hyundai i30 Wagon. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre significativement plus de couple, avec 697 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 447 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai i30 Wagon est largement plus léger – 1 340 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 1 065 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre considérablement plus – 989 kg contre 490 kg. Cela représente environ 499 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détailsLe Hyundai i30 break impose sa polyvalence avec une habitabilité accueillante, un coffre malin et une conduite sécurisante qui sait rester discrète au quotidien. Pratique, bien fini et sans prétention, il séduira les familles et les acheteurs pragmatiques qui cherchent du style sans se ruiner.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57 000 - 67 700 €
|
Prix
29 900 - 38 000 €
|
|
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
134 - 142 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
1 340 - 1 460 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
602 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 918 mm
|
Largeur
1 795 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Charge utile
450 - 490 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
Puissance (ch)
115 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
600 - 697 Nm
|
Couple
172 - 250 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
Puissance (kW)
85 - 110 kW
|
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
998 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Hyundai
|