Comparez la puissance (281 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 55 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Genesis GV60 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Genesis GV60 se montre presque pas moins cher – il démarre à 55 100 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 1 848 €.
En termes d’autonomie, le Genesis GV60 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 561 km, soit environ 519 km de plus que le Ford Ranger.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Genesis GV60 développe largement plus de puissance – 490 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 209 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis GV60 se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 4,7 s.
On observe également un écart de couple : le Genesis GV60 délivre presque pas plus de couple, avec 700 Nm contre 697 Nm. La différence atteint environ 3 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Genesis GV60 est plutôt plus léger – 2 050 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 355 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre largement plus – 989 kg contre 460 kg. Cela représente environ 529 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV60 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détailsLe GV60 impose sa présence avec un style audacieux et un intérieur ciselé, promettant le luxe discret d'une propulsion électrique sans renoncer au caractère. Pratique pour ceux qui veulent se distinguer, il mêle agilité, confort et gadgeterie bien pensée — bref, une carte séduisante face aux rivaux établis.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57 000 - 67 700 €
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Prix
55 100 - 75 100 €
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Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
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Autonomie Électrique
42 km
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Autonomie Électrique
501 - 561 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
70 - 265 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4 - 5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
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Poids à vide
2 050 - 2 220 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 918 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
845 - 989 kg
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Charge utile
455 - 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
240 - 281 CH
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Puissance (ch)
229 - 490 CH
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Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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Accélération 0-100km/h
4 - 7,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
600 - 697 Nm
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Couple
350 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
177 - 207 kW
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Puissance (kW)
168 - 360 kW
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Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Genesis
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