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Ford Ranger vs Ford Transit Transporter comparatif

Comparez la puissance (292 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 47 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Ford Transit Transporter ?

Ford Ranger vs Ford Transit Transporter : les principales différences

Ford Ranger

  • marginalement plus de puissance
  • largement plus économe

Ford Transit Transporter

  • plutôt moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • légèrement plus léger

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Transit Transporter se montre plutôt moins cher – il démarre à 47 000 € , tandis que le Ford Ranger commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 6 647 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme largement moins – avec 3,1 L/100km contre 7,9 L/100km pour le Ford Transit Transporter. Cela représente environ 4,8 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Transit Transporter offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 402 km, soit environ 360 km de plus que le Ford Ranger.

Transit Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe marginalement plus de puissance292 CH contre 269 CH. L’écart atteint environ 23 CH ch.

En vitesse maximale, le Ford Ranger se montre clairement plus rapide – il atteint 190 km/h, tandis que le Ford Transit Transporter se limite à 120 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre nettement plus de couple, avec 697 Nm contre 430 Nm. La différence atteint environ 267 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Transit Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Transporter est légèrement plus léger – 2 074 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 331 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Transporter offre considérablement plus – 2 607 kg contre 989 kg. Cela représente environ 1 618 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Transporter convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 000 €
Transit Transporter

Ford Transit Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 105 - 269 CH
  • Consommation L/100km : 7,9 - 10,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,3 - 32 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 247 - 402 km
Ford Ranger
Ford Transit Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails

Ford Transit Transporter

Le Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.

détails
Ford Ranger
Ford Transit Transporter

Coûts et Consommation

Prix
53 600 - 84 500 €
Prix
47 000 - 85 800 €
Consommation L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
Consommation L/100km
7,9 - 10,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,3 - 32 kWh/100km
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
247 - 402 km
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
Capacité de la Batterie
68 kWh
CO2
70 - 315 g/km
CO2
0 - 270 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
70 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4 - 5
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
2 074 - 2 765 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 370 - 5 381 mm
Longueur
5 531 - 6 704 mm
Largeur
1 918 - 1 968 mm
Largeur
2 059 mm
Hauteur
1 884 - 1 922 mm
Hauteur
2 530 - 2 778 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
9 300 - 14 100 L
Charge utile
676 - 989 kg
Charge utile
735 - 2 607 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
210 - 292 CH
Puissance (ch)
105 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
120 km/h
Couple
491 - 697 Nm
Couple
310 - 430 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
154 - 215 kW
Puissance (kW)
77 - 198 kW
Cylindrée
1 996 - 2 993 cm3
Cylindrée
1 996 cm3

Général

Année du Modèle
2 022 - 2 025
Année du Modèle
2 019 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Ford
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.