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Ford Ranger vs Chevrolet Corvette Roadster comparatif
Comparez la puissance (292 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 114 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Chevrolet Corvette Roadster ?
Ranger
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Ranger se montre considérablement moins cher – il démarre à 53 600 € , tandis que le Chevrolet Corvette Roadster commence à 114 300 € . Cela représente une différence d’environ 60 625 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme considérablement moins – avec 3,1 L/100km contre 12,6 L/100km pour le Chevrolet Corvette Roadster. Cela représente environ 9,5 L/100km.
Ranger
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Chevrolet Corvette Roadster développe de loin plus de puissance – 680 CH contre 292 CH. L’écart atteint environ 388 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Chevrolet Corvette Roadster se montre largement plus rapide – avec 2,7 s, contre 7,9 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 5,2 s.
On observe également un écart de couple : le Chevrolet Corvette Roadster délivre plutôt plus de couple, avec 806 Nm contre 697 Nm. La différence atteint environ 109 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Ranger propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Chevrolet Corvette Roadster est clairement plus léger – 1 767 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 638 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre de loin plus – 989 kg contre 213 kg. Cela représente environ 776 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 600 €
Ford Ranger
Ford Ranger
Chevrolet Corvette Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Chevrolet Corvette Roadster
La Chevrolet Corvette Roadster est un roadster américain qui attire tous les regards avec ses lignes sculptées et son allure impérieuse. À ciel ouvert, elle transforme chaque trajet en une balade exaltante, mariant caractère brut et précision de conduite pour séduire autant les amateurs de sensations que les conducteurs exigeants.
détails
Ford Ranger
Chevrolet Corvette Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
53 600 - 84 500 €
|
Prix
114 300 - 191 500 €
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Consommation L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Consommation L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
42 km
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Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
289 - 377 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
2
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
1 767 - 1 944 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
355 - 357 L
|
|
Longueur
5 370 - 5 381 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 918 - 1 968 mm
|
Largeur
1 934 - 2 025 mm
|
|
Hauteur
1 884 - 1 922 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
676 - 989 kg
|
Charge utile
156 - 213 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
210 - 292 CH
|
Puissance (ch)
482 - 680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,9 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
2,7 - 3,5 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
491 - 697 Nm
|
Couple
613 - 806 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
154 - 215 kW
|
Puissance (kW)
354 - 475 kW
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|
Cylindrée
1 996 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
5 460 - 6 162 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Chevrolet
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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