Quel modèle est le meilleur choix – le Ford Puma ou le VW Arteon? Nous comparons pour vous les performances (168 CH vs 320 CH), le volume du coffre (523 L vs 590 L), la consommation (13.10 kWh5.40 L vs 5.10 L) et bien sûr le prix (29100 € vs 51100 €).
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Le Ford Puma (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence, Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel, Automatique. En comparaison, le VW Arteon (Break) dispose d’un moteur Diesel, Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Ford Puma offre 523 L, tandis que le VW Arteon propose 590 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 168 CH du Ford Puma ou les 320 CH du VW Arteon.
Côté consommation, les différences sont claires : 13.10 kWh5.40 L contre 5.10 L. Niveau prix, le Ford Puma démarre à 29100 €, tandis que le VW Arteon est disponible à partir de 51100 €.
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Dans une comparaison captivante entre le Ford Puma et la Volkswagen Arteon, nous découvrons deux philosophies de conception distinctes. Le Puma, avec son style compact et agile, est parfait pour la conduite urbaine, tandis que l'Arteon se distingue par son élégance et son confort sur autoroute. En fin de compte, le choix dépendra des préférences personnelles en matière de praticité et de luxe.
Le Ford Puma allie élégance et dynamisme avec un design séduisant, empreint de modernité. À bord, les finitions sont soignées, avec un intérieur spacieux et confortable qui fait de chaque trajet un vrai plaisir. Sa conduite fluide et ses performances agiles en font un choix idéal pour les amateurs de sensations au volant.
détailsLa Volkswagen Arteon incarne l'élégance et la sophistication sur quatre roues, avec son design raffiné qui ne manquera pas d'attirer les regards. À l'intérieur, l'habitacle spacieux propose une finition haut de gamme et des technologies avancées, garantissant un confort de conduite optimal. Sur la route, ses performances dynamiques et sa tenue de route précise font de chaque trajet une expérience plaisante et engageante.
détailsDans le paysage de l'automobile moderne, le Ford Puma et la VW Arteon se distinguent par leurs approches respectives du design et de la technologie. Chaque modèle attire une clientèle spécifique, mais il est intéressant de comparer leurs caractéristiques techniques, leurs innovations et leurs performances.
Le Ford Puma, en tant que SUV, adopte un style dynamique et sportif qui plaira à ceux qui recherchent une voiture à la fois fonctionnelle et esthétique. Avec une longueur de 4186 mm et une largeur de 1805 mm, le Puma est conçu pour offrir une conduite stable tout en facilitant la manœuvrabilité en milieu urbain.
En revanche, la VW Arteon est une berline élégante qui mise sur la sophistication. Avec une longueur impressionnante de 4866 mm et une largeur de 1871 mm, elle affiche un dynamisme élégant, alliant confort et luxe. Son design de type wagon privilégie l’espace intérieur et le volume du coffre, qui s’élève à 590 litres, contre 456 litres pour le Puma.
Le Ford Puma se décline en plusieurs motorisations, notamment un moteur à essence MHEV de 999 cm3 avec des puissances allant de 125 à 168 HP. Il offre des consommations de carburant intéressantes, avec des valeurs comprises entre 5.4 et 6 L/100 km. L'option électrique permet de parcourir jusqu'à 376 km grâce à une batterie de 43 kWh, affichant des émissions de CO2 relativement basses avec un maximum de 136 g/km.
À l'opposé, la VW Arteon propose une gamme de moteurs plus puissante, avec des choix allant du diesel au moteur à essence, et des puissances allant jusqu'à 320 HP. Avec des performances impressionnantes, l'arteon peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4.9 secondes. Malgré une consommation plus élevée pour certaines versions, les chiffres varient de 5.1 à 8.6 L/100 km, et les émissions de CO2 vont de 133 à 195 g/km, ce qui implique une attention particulière à la durabilité.
Le Ford Puma est équipé d'une transmission manuelle ou automatique à double embrayage, offrant à la fois une conduite plaisante et réactive. Le système avant de traction assure une stabilité et une sécurité même sur les routes les plus exigeantes.
La VW Arteon, quant à elle, se concentre sur une propulsion avant ou à quatre roues motrices, avec une transmission automatique à double embrayage. Ce système est conçu pour optimiser la traction et la consommation, garantissant un maximum de confort sur la route. Sa vitesse de pointe atteint jusqu'à 250 km/h, promettant des sensations fortes pour les amateurs de vitesse.
En termes de technologie, le Ford Puma intègre des systèmes avancés d'assistance à la conduite, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et la reconnaissance des panneaux de signalisation. Son habitacle moderne est équipé d'un écran d'infodivertissement convivial, favorisant à la fois la connectivité et l'expérience utilisateur.
D'un autre côté, la VW Arteon, avec son approche plus haut de gamme, intègre des technologies de pointe, comme le tableau de bord numérique et un système de son haut de gamme Dynaudio. Elle est également dotée de nombreuses options de sécurité, allant des systèmes de maintien de voie jusqu’aux aides à la navigation avancées.
En résumé, le choix entre le Ford Puma et la VW Arteon dépend largement des préférences individuelles et des besoins fonctionnels. Le Puma séduira ceux qui recherchent un SUV pratique et économique, tandis que l'Arteon attirera les fans de performance et de luxe. Chacun de ces modèles présente des caractéristiques distinctes qui répondent à des exigences variées, et cette comparaison met en lumière leurs atouts respectifs dans un marché automobile en constante évolution.
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Coûts et Consommation |
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Prix
29100 - 41100 €
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Prix
51100 - 74800 €
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Consommation L/100km
5.4 - 6 L
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Consommation L/100km
5.1 - 8.6 L
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
364 - 376 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 136 g/km
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CO2
133 - 195 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
66 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Poids à vide
1607 - 1773 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
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Capacité du coffre
590 L
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Longueur
4186 - 4226 mm
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Longueur
4866 mm
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Largeur
1805 mm
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Largeur
1871 mm
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Hauteur
1550 - 1555 mm
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Hauteur
1434 - 1451 mm
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
467 - 569 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
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Type de moteur
Diesel, Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
150 - 320 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 9.4 s
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Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
216 - 250 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
320 - 420 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
110 - 235 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1968 - 1984 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
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Marque
Ford
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Marque
VW
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Le Ford Puma est un SUV moderne qui allie style, performance et durabilité. Le modèle innovant de Ford s'intègre parfaitement dans la gamme des véhicules hybrides avec son design raffiné et ses performances impressionnantes. Dans cet article, nous explorerons les détails techniques et les innovations qui rendent le Ford Puma exceptionnel.
Le Ford Puma présente un look dynamique avec des lignes sculptées et un design aérodynamique. Ses dimensions compactes, mesurant entre 4186 mm et 4266 mm de longueur, en font un choix idéal pour la conduite urbaine tout en offrant une utilité optimal grâce à son espace intérieur généreux et son coffre spacieux de 456 litres.
Sous le capot, le Puma est équipé d'un moteur trois cylindres allant de 125 à 200 chevaux. L’utilisation de la technologie EcoBoost Hybrid de Ford permet de réduire la consommation de carburant qui varie de 5.4 à 6.6 L/100km, et les émissions de CO2 sont maintenues entre 121 et 149 g/km. Les options de transmission incluent une boîte manuelle ou une automatique Powershift, offrant aux conducteurs une expérience personnalisée selon leurs préférences.
Le Ford Puma offre une expérience de conduite dynamique grâce à son système de traction avant bien équilibré et son couple impressionnant de 170 à 320 Nm. L'accélération de 0 à 100 km/h est réalisée entre 6.7 et 9.8 secondes, ce qui assure une performance sportive. La vitesse maximale varie de 190 à 220 km/h, permettant une conduite souple sur l'autoroute.
Le Ford Puma est doté de plusieurs technologies avancées pour améliorer l'expérience de conduite. Parmi elles, le système d'infodivertissement avec écran tactile, l'intégration smartphone, et plusieurs fonctions de sécurité actives comme l'alerte de collision avant et le freinage d'urgence automatique. Ford n'a pas non plus négligé le confort et la praticité avec des caractéristiques telles que l’accès mains libres et un chargeur à induction pour les appareils mobiles.
Avec sa combinaison de design esthétique, efficacité de consommation, et technologies de pointe, le Ford Puma se distingue comme un choix attrayant pour ceux qui cherchent un SUV compact mais performant. Il s’adresse particulièrement aux conducteurs modernes qui privilégient l’innovation sans compromettre le style ni la performance.
En somme, le Ford Puma prouve que les voitures compactes peuvent offrir grand en termes de fonctionnalité et plaisir de conduite, tout en respectant les préoccupations environnementales actuelles grâce à ses technologies hybrides.
Le VW Arteon, disponible également en version Shooting Brake, représente le summum de l'innovation automobile de Volkswagen pour l'année modèle 2024. En alliant design, performance et technologie, le VW Arteon s'impose comme une référence dans la catégorie des grands coupés quatre portes.
Le VW Arteon est équipé d'une gamme de moteurs à la fois efficients et puissants, incluant des options Diesel et Essence. Avec une transmission automatique (DSG) à double embrayage, l'expérience de conduite est fluide et réactive. Les moteurs offrent entre 150 et 320 PS, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes sur le modèle le plus performant.
L'architecture extérieure du VW Arteon est à la fois audacieuse et raffinée. Avec une longueur de 4866 mm, une largeur de 1871 mm et une hauteur variant de 1434 à 1451 mm, le véhicule se distingue par ses proportions dynamiques et sa stature athlétique. À l'intérieur, le design est centré sur le confort et la technologie, offrant une combinaison harmonieuse de matériaux haut de gamme et d'innovation numérique.
En matière de performance, le VW Arteon propose différentes configurations, incluant le choix entre un système de traction avant ou l'option 4MOTION pour une motricité améliorée. Le modèle Shooting Brake en version diesel affiche une consommation impressionnante de seulement 5,1 L/100km, ce qui en fait l'un des modèles les plus économes de sa catégorie.
Offrant une plage de prix allant de 50 495 à 70 875 €, le VW Arteon propose une performance sans compromis et une efficacité ciblée. Avec un large éventail de lignes d'équipement telles que DSG, Elegance et R-Line, chaque modèle du Arteon est conçu pour répondre aux attentes variées des clients, en alliant confort, innovation et performance.
Que ce soit pour de longues routes ou une conduite urbaine élégante, le VW Arteon est prêt à offrir une expérience de conduite inégalée, alliant élégance contemporaine et technologie avancée.
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