Comparez la puissance (168 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 33 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Lexus LBX ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile, la compétition entre les SUV est de plus en plus intense. Aujourd'hui, nous allons plonger dans une comparaison fascinante entre deux modèles différents mais tout aussi attractifs : le Ford Puma et le Lexus LBX. Chacun de ces véhicules offre une approche unique des attentes des conducteurs modernes, alliant technologie, confort et performances.
Le Ford Puma se présente avec des lignes fluides et sportives, mesurant 4186 mm de long, 1805 mm de large et 1550 mm de haut. Avec une capacité de coffre pouvant atteindre 523 litres, il se veut pratique pour les familles ou les amateurs d'activités de plein air.
De son côté, le Lexus LBX a un design plus anguleux et audacieux, avec des dimensions légèrement plus grandes à 4190 mm de long et 1825 mm de large, mais moins grand sur la hauteur avec 1560 mm. Son coffre, quant à lui, est un peu plus petit avec un maximum de 332 litres, ce qui peut être un inconvénient pour ceux qui cherchent de l’espace.
En termes de motorisation, le Ford Puma offre une gamme impressionnante de moteurs, avec des puissances allant de 125 à 168 équidés. Ses options de motorisation incluent des versions MHEV et électriques, offrant une consommation de carburant très compétitive allant de 5.4 à 6 L/100 km. Par ailleurs, il peut atteindre une vitesse maximale de 210 km/h avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7.4 secondes.
Le Lexus LBX, en revanche, est propulsé par un moteur hybride de 136 chevaux, avec une consommation de 4.5 à 4.8 L/100 km. Bien qu'il soit moins puissant, il se démarque par son efficacité énergétique avec des émissions de CO2 comprises entre 102 et 109 g/km. Son temps d'accélération de 0 à 100 km/h est respectable, se situant entre 9.2 et 9.6 secondes.
Le Puma propose un choix entre une boîte manuelle et plusieurs options automatiques, y compris une boîte de vitesses à double embrayage. Sa traction est exclusivement avant, ce qui est standard pour les SUV de sa catégorie.
Le Lexus LBX, de son côté, est équipé d'une transmission CVT, offrant une conduite fluide et réactive. Il propose également une option de transmission intégrale, ce qui peut séduire ceux qui recherchent des capacités tout-terrain supplémentaires.
En matière de technologie, le Ford Puma intègre des systèmes avancés d'assistance à la conduite, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et une interface d'infodivertissement moderne. Son tableau de bord numérique et son affichage tête haute assurent une expérience connectée et intuitive.
Le Lexus LBX, quant à lui, mise sur le luxe et la technologie embarquée. Avec un système de navigation de pointe, un climatiseur automatique et des options de connectivité avancées, il s'adresse à une clientèle recherchant confort et innovation. De plus, il est équipé des dernières fonctions de sécurité, y compris le système Lexus Safety System.
Le choix entre le Ford Puma et le Lexus LBX dépendra largement des priorités et des préférences de chaque conducteur. Si vous recherchez un SUV versatile avec des performances exceptionnelles et une excellente économie de carburant, le Ford Puma pourrait être le choix idéal. En revanche, si vous privilégiez le luxe, la technologie avancée et une efficacité énergétique supérieure, le Lexus LBX est là pour répondre à vos attentes. Dans tous les cas, ces deux véhicules représentent des options de qualité sur le marché des SUV.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Puma se montre plutôt moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Lexus LBX commence à 33 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 133 €.
Pour la consommation de carburant, le Lexus LBX consomme sensiblement moins – avec 4,5 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Ford Puma. Cela représente environ 0,9 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Puma développe un peu plus de puissance – 168 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 32 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre clairement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9,2 s pour le Lexus LBX. L’écart est d’environ 1,8 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Puma délivre clairement plus de couple, avec 290 Nm contre 185 Nm. La différence atteint environ 105 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Lexus LBX est très légèrement plus léger – 1 280 kg contre 1 316 kg. L’écart atteint environ 36 kg.
Concernant la charge utile, le Lexus LBX offre très légèrement plus – 475 kg contre 469 kg. Cela représente environ 6 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails
La Lexus LBX mise sur une personnalité urbaine: lignes assumées, finition raffinée et comportement apaisant, idéale pour qui veut du luxe sans bling ostentatoire. Elle séduira l'acheteur citadin exigeant qui cherche praticité et confort, avec juste ce qu'il faut d'élégance pour provoquer un sourire au feu rouge.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28 100 - 42 800 €
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Prix
33 300 - 47 100 €
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Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
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Consommation L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
404 - 417 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
102 - 110 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 280 - 1 365 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 805 mm
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Largeur
1 825 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
136 CH
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
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Accélération 0-100km/h
9,2 - 9,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
185 Nm
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
100 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1 490 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
D, A
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Ford
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Marque
Lexus
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