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Ford Puma vs Lexus LBX – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Puma ou Lexus LBX s’adapte le mieux à ton style de vie.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Dans le monde de l'automobile, la compétition entre les SUV est de plus en plus intense. Aujourd'hui, nous allons plonger dans une comparaison fascinante entre deux modèles différents mais tout aussi attractifs : le Ford Puma et le Lexus LBX. Chacun de ces véhicules offre une approche unique des attentes des conducteurs modernes, alliant technologie, confort et performances.

LBX @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Design et Dimensions

Le Ford Puma se présente avec des lignes fluides et sportives, mesurant 4186 mm de long, 1805 mm de large et 1550 mm de haut. Avec une capacité de coffre pouvant atteindre 523 litres, il se veut pratique pour les familles ou les amateurs d'activités de plein air.

De son côté, le Lexus LBX a un design plus anguleux et audacieux, avec des dimensions légèrement plus grandes à 4190 mm de long et 1825 mm de large, mais moins grand sur la hauteur avec 1560 mm. Son coffre, quant à lui, est un peu plus petit avec un maximum de 332 litres, ce qui peut être un inconvénient pour ceux qui cherchent de l’espace.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Performances et Moteurs

En termes de motorisation, le Ford Puma offre une gamme impressionnante de moteurs, avec des puissances allant de 125 à 168 équidés. Ses options de motorisation incluent des versions MHEV et électriques, offrant une consommation de carburant très compétitive allant de 5.4 à 6 L/100 km. Par ailleurs, il peut atteindre une vitesse maximale de 210 km/h avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7.4 secondes.

Le Lexus LBX, en revanche, est propulsé par un moteur hybride de 136 chevaux, avec une consommation de 4.5 à 4.8 L/100 km. Bien qu'il soit moins puissant, il se démarque par son efficacité énergétique avec des émissions de CO2 comprises entre 102 et 109 g/km. Son temps d'accélération de 0 à 100 km/h est respectable, se situant entre 9.2 et 9.6 secondes.

LBX @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Transmission et Traction

Le Puma propose un choix entre une boîte manuelle et plusieurs options automatiques, y compris une boîte de vitesses à double embrayage. Sa traction est exclusivement avant, ce qui est standard pour les SUV de sa catégorie.

Le Lexus LBX, de son côté, est équipé d'une transmission CVT, offrant une conduite fluide et réactive. Il propose également une option de transmission intégrale, ce qui peut séduire ceux qui recherchent des capacités tout-terrain supplémentaires.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Technologie et Innovations

En matière de technologie, le Ford Puma intègre des systèmes avancés d'assistance à la conduite, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et une interface d'infodivertissement moderne. Son tableau de bord numérique et son affichage tête haute assurent une expérience connectée et intuitive.

Le Lexus LBX, quant à lui, mise sur le luxe et la technologie embarquée. Avec un système de navigation de pointe, un climatiseur automatique et des options de connectivité avancées, il s'adresse à une clientèle recherchant confort et innovation. De plus, il est équipé des dernières fonctions de sécurité, y compris le système Lexus Safety System.

LBX @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Conclusion

Le choix entre le Ford Puma et le Lexus LBX dépendra largement des priorités et des préférences de chaque conducteur. Si vous recherchez un SUV versatile avec des performances exceptionnelles et une excellente économie de carburant, le Ford Puma pourrait être le choix idéal. En revanche, si vous privilégiez le luxe, la technologie avancée et une efficacité énergétique supérieure, le Lexus LBX est là pour répondre à vos attentes. Dans tous les cas, ces deux véhicules représentent des options de qualité sur le marché des SUV.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Ford Puma bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Lexus LBX commence à 33300 €. Cela représente une différence d’environ 4125 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lexus LBX se contente de 4.50 L et se montre remarquable plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.

LBX @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Puma affiche un avantage modérément168 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 32 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 9.20 s pour le Lexus LBX. Soit environ 1.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Puma fait modérément mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Lexus LBX plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire nettement visible plus fort avec 290 Nm contre 185 Nm. L’écart est d’environ 105 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Lexus LBX est presque imperceptible plus léger – 1280 kg contre 1316 kg. L’écart est d’environ 36 kg.

En volume de coffre, le Ford Puma offre clair plus d’espace – 523 L contre 332 L. La différence est d’environ 191 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Puma s’en sort clair mieux – jusqu’à 1283 L, soit environ 289 L de plus que le Lexus LBX.

En charge utile, le Lexus LBX presque imperceptible l’emporte – 475 kg contre 469 kg. Soit environ 6 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Puma s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Puma est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 29 100 €
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Puma

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5.4 - 5.9 L
  • Consommation kWh/100km : 13.1 - 13.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 361 - 376 km

Ford Puma

5 (1)
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La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails

Lexus LBX

La Lexus LBX mise sur une personnalité urbaine: lignes assumées, finition raffinée et comportement apaisant, idéale pour qui veut du luxe sans bling ostentatoire. Elle séduira l'acheteur citadin exigeant qui cherche praticité et confort, avec juste ce qu'il faut d'élégance pour provoquer un sourire au feu rouge.

détails
Ford Puma
Lexus LBX
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center
LBX @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
29100 - 42800 €
Prix
33300 - 47100 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
102 - 110 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
36 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1280 - 1365 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
255 - 332 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
4190 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1825 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1560 mm
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
992 - 994 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
136 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
9.2 - 9.6 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
170 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
185 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
100 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1490 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Ford
Marque
Lexus
Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.