2024 VW Arteon Break - Diesel ou Essence - à partir de 51100 €

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Le VW Arteon Break séduit avec son moteur Diesel ou Essence, 320 CH , et un prix attractif à partir de 51100 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 51 100 €
Arteon @ Volkswagen AG / VW Media

VW Arteon

  • Type de moteur : Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 320 CH
  • Consommation L/100km : 5.1 - 8.6 L
@ Volkswagen AG / VW Media

Design & Présence

La Volkswagen Arteon impose sa silhouette avec une élégance plutôt rare pour un break: toit bas, empattement allongé et une face avant soignée qui confèrent un look coupé malgré ses proportions généreuses. Sa longueur de 4866 mm lui donne une présence routière sans être ostentatoire, et la finition soignée des feux et des lignes latérales rappelle une berline premium. À l'œil, l'Arteon joue la carte du raffinement plutôt que de l'agressivité, ce qui la rend adaptée autant aux routes de campagne qu'aux parkings des centres-villes chics. Le Shooting Brake accentue ce parti pris en ajoutant une touche pratique sans casser la ligne générale.

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Intérieur & Ergonomie

L'habitacle privilégie la qualité perçue avec matériaux bien assemblés et une planche de bord dessinée pour la clarté: boutons bien placés, écran central lisible et volant accueillant. Les sièges offrent maintien et confort sur longues distances, et l'ambiance peut se faire feutrée grâce à l'éclairage intérieur soigné. La position de conduite est rassurante et les commandes sont intuitives, sans surcharger l'espace tactile.

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Espace & Utilité Quotidienne

Le coffre annonce 590 L en configuration standard et grimpe à 1632 L une fois les sièges arrière rabattus, ce qui suffit pour un déménagement léger ou des bagages pour quatre en vacances. L'espace aux jambes à l'arrière est généreux pour la catégorie, même si la ligne de toit plongeante réduit un peu la garde au toit pour les passagers très grands. La largeur et la modularité font de l'Arteon un break pratique pour la vie de famille ou pour qui transporte du matériel volumineux régulièrement.

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Comportement & Plaisir de Conduire

La gamme propose des moteurs allant d'environ 150 à 320 ch, avec des sensations très différentes selon la version: les versions tranquilles accélèrent en douceur, tandis que la R transforme l'Arteon en voiture très nerveuse avec un 0‑100 km/h en 4,9 s. Le châssis privilégie le confort sans sacrifier l'agilité: direction précise, roulis contrôlé et suspensions bien calibrées pour absorber les irrégularités. Les versions 4MOTION apportent plus d'adhérence et de sécurité sur route humide ou lors de chargements lourds.

Consommation, Autonomie & Usage Réel

Les chiffres officiels annoncent des consommations qui vont d'environ 5,1 à 8,6 L/100 km selon la motorisation, ce qui se traduit par un usage très économique sur les diesels et sensiblement plus gourmand sur les versions essence musclées. Avec un réservoir de 66 L, une Arteon diesel économe peut approcher facilement les 1 200 km en usage mixte tandis que la version la plus puissante restera autour de 700 à 800 km entre deux pleins selon le style de conduite. En pratique, cela signifie voyages longs sans stress pour les diesels et une consommation raisonnable mais attendue pour les modèles performants.

Assistance & Infodivertissement

L'Arteon embarque les aides à la conduite modernes attendues: régulateur adaptatif, aide au maintien de voie et systèmes de freinage d'urgence, qui rendent la conduite autoroutière plus reposante. L'infodivertissement propose un écran central réactif et une intégration smartphone soignée, avec une instrumentation numérique claire pour les informations de trajet. Les boîtes automatiques à double embrayage offrent des passages de rapports rapides et contribuent au confort général lors des trajets urbains et autoroutiers.

Pour qui ?

L'Arteon vise l'acheteur qui veut le raffinement d'une berline premium avec la polyvalence d'un break: professionnels en quête d'image, familles qui refusent les compromis sur le style, ou conducteurs souhaitant une voiture confortable et bien équipée. La gamme comprend plusieurs motorisations diesel et essence, en traction comme en transmission intégrale, ainsi qu'une version R plus sportive pour qui cherche la performance. En somme, l'Arteon séduit ceux qui préfèrent l'élégance pratique à la simplicité utilitaire, sans pour autant atteindre les tarifs des marques de luxe.

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Avis

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Coûts et Consommation
Prix
51100 - 74800 €
Consommation L/100km
5.1 - 8.6 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
133 - 195 g/km
Capacité du réservoir
66 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1607 - 1773 kg
Capacité du coffre
590 L
Longueur
4866 mm
Largeur
1871 mm
Hauteur
1434 - 1451 mm
Capacité maximale du coffre
1632 L
Charge utile
467 - 569 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 320 CH
Accélération 0-100km/h
4.9 - 9.4 s
Vitesse Maximale
216 - 250 km/h
Couple
320 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 235 kW
Cylindrée
1968 - 1984 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
Marque
VW

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Le VW Arteon est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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