VS

VW Arteon vs Maserati MC20 Roadster comparatif

Comparez la puissance (320 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (50 900 € vs 277 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Arteon ou Maserati MC20 Roadster ?

VW Arteon vs Maserati MC20 Roadster : les principales différences

VW Arteon

5 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • largement plus économe
  • significativement plus de coffre
détails

Maserati MC20 Roadster

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Arteon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW Arteon se montre largement moins cher – il démarre à 50 900 € , tandis que le Maserati MC20 Roadster commence à 277 100 € . Cela représente une différence d’environ 226 205 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Arteon consomme largement moins – avec 5,1 L/100km contre 11,7 L/100km pour le Maserati MC20 Roadster. Cela représente environ 6,6 L/100km.

MC20 Roadster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maserati MC20 Roadster développe de loin plus de puissance630 CH contre 320 CH. L’écart atteint environ 310 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati MC20 Roadster se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 4,9 s pour le VW Arteon. L’écart est d’environ 2 s.

En vitesse maximale, le Maserati MC20 Roadster se montre visiblement plus rapide – il atteint 320 km/h, tandis que le VW Arteon se limite à 250 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.

On observe également un écart de couple : le Maserati MC20 Roadster délivre largement plus de couple, avec 730 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 310 Nm.

Arteon

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le VW Arteon propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maserati MC20 Roadster est marginalement plus léger – 1 534 kg contre 1 607 kg. L’écart atteint environ 73 kg.

Du côté du coffre, le VW Arteon offre significativement plus d’espace – 590 L contre 100 L. L’écart atteint environ 490 L.

Concernant la charge utile, le VW Arteon offre significativement plus – 569 kg contre 256 kg. Cela représente environ 313 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Arteon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 900 €
Arteon

VW Arteon

  • Type de moteur Diesel, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 320 CH
  • Consommation L/100km 5,1 - 8,6 L/100km
VW Arteon
Maserati MC20 Roadster

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

VW Arteon

L'Arteon impose son charme avec une silhouette fluide et un habitacle soigné qui respire le raffinement sans prétention. Parfaite pour qui veut voyager confortablement tout en affichant un caractère discret, elle rend chaque trajet un peu plus plaisant — sans en faire des tonnes.

détails

Maserati MC20 Roadster

La Maserati MC20 Roadster impose sa présence avec des lignes sculptées et une silhouette italienne qui respire sportivité à ciel ouvert. À la fois raffinée et joueuse, elle promet des sensations de conduite exaltantes et transforme chaque sortie en moment de pur plaisir — tout en gardant une élégance qui ne passe pas inaperçue.

détails
VW Arteon
Maserati MC20 Roadster

Coûts et Consommation

Prix
50 900 - 71 500 €
Prix
277 100 €
Consommation L/100km
5,1 - 8,6 L/100km
Consommation L/100km
11,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
133 - 195 g/km
CO2
265 g/km
Capacité du réservoir
66 L
Capacité du réservoir
60 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
1 607 - 1 773 kg
Poids à vide
1 534 kg
Capacité du coffre
590 L
Capacité du coffre
100 L
Longueur
4 866 mm
Longueur
4 669 mm
Largeur
1 871 mm
Largeur
1 965 mm
Hauteur
1 434 - 1 451 mm
Hauteur
1 224 mm
Capacité maximale du coffre
1 632 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
467 - 569 kg
Charge utile
256 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
150 - 320 CH
Puissance (ch)
630 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
216 - 250 km/h
Vitesse Maximale
320 km/h
Couple
320 - 420 Nm
Couple
730 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
110 - 235 kW
Puissance (kW)
463 kW
Cylindrée
1 968 - 1 984 cm3
Cylindrée
3 000 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
VW
Marque
Maserati
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.