Comparez la puissance (168 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (29100 € vs 40700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Renault Scénic ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Puma bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 29100 € , tandis que le Renault Scénic commence à 40700 € . Cela représente une différence d’environ 11597 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Renault Scénic (16.60 kWh). L’écart est d’environ 3.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Renault Scénic s’en sort clair mieux : jusqu’à 598 km, soit environ 222 km de plus que le Ford Puma.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Renault Scénic affiche un avantage remarquable – 218 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 50 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 7.90 s pour le Renault Scénic. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Puma fait un peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Scénic tire faible plus fort avec 300 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Puma est perceptible plus léger – 1316 kg contre 1822 kg. L’écart est d’environ 506 kg.
En volume de coffre, le Renault Scénic offre faible plus d’espace – 545 L contre 523 L. La différence est d’environ 22 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Scénic s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1670 L, soit environ 387 L de plus que le Ford Puma.
En charge utile, le Renault Scénic à peine sensible l’emporte – 518 kg contre 469 kg. Soit environ 49 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détailsLe Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
40700 - 51700 €
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Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Autonomie Électrique
361 - 376 km
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Poids à vide
1822 - 1927 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
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Capacité du coffre
545 L
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Longueur
4186 - 4226 mm
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Longueur
4470 mm
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Largeur
1805 mm
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Largeur
1864 mm
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Hauteur
1550 - 1555 mm
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Hauteur
1571 mm
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Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
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Capacité maximale du coffre
1670 L
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
514 - 518 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
170 - 218 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
280 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Renault
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Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.