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VS

Ford Puma vs Renault Scénic – différences et prix comparés

Comparez la puissance (168 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (29100 € vs 40700 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Renault Scénic ?

Ford Puma

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Renault Scénic

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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Ford Puma bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Renault Scénic commence à 40700 €. Cela représente une différence d’environ 11597 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Renault Scénic (16.60 kWh). L’écart est d’environ 3.50 kWh.

En matière d’autonomie, le Renault Scénic s’en sort clair mieux : jusqu’à 598 km, soit environ 222 km de plus que le Ford Puma.

Scénic @ Renault Group Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Renault Scénic affiche un avantage remarquable – 218 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 50 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 7.90 s pour le Renault Scénic. Soit environ 0.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Puma fait un peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault Scénic tire faible plus fort avec 300 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Ford Puma est perceptible plus léger – 1316 kg contre 1822 kg. L’écart est d’environ 506 kg.

En volume de coffre, le Renault Scénic offre faible plus d’espace – 545 L contre 523 L. La différence est d’environ 22 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Scénic s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1670 L, soit environ 387 L de plus que le Ford Puma.

En charge utile, le Renault Scénic à peine sensible l’emporte – 518 kg contre 469 kg. Soit environ 49 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Puma s’avère a une légère avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Puma est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 29 100 €
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Puma

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5.4 - 5.9 L
  • Consommation kWh/100km : 13.1 - 13.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 361 - 376 km
détails
Ford Puma
Renault Scénic

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Puma

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La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

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FORD_2020_PUMA_ST_02 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Renault Scénic

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Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

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Avis Ford Puma

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Avis Renault Scénic

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Antoine
21 oct. 2025, 06:34:10

Bien

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Ford Puma
Renault Scénic
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Scénic @ Renault Group Media

Coûts et Consommation
Prix
29100 - 42800 €
Prix
40700 - 51700 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1822 - 1927 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
545 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
4470 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1864 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1571 mm
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
1670 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Renault

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.