Comparez la puissance (168 CH vs 1156 CH), le coffre et le prix (29100 € vs 106100 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Porsche Cayenne ?
Dans le monde du SUV, le Ford Puma et le Porsche Cayenne représentent deux philosophies automobiles très distinctes. L'un est axé sur l'accessibilité et l'efficacité, tandis que l'autre incarne la performance et le luxe. Dans cet article, nous allons examiner les aspects techniques de ces deux modèles pour vous aider à choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins.
Le Ford Puma mesure entre 4186 et 4226 mm de longueur, avec une largeur de 1805 mm et une hauteur variant de 1550 à 1555 mm. Son design compact lui confère une agilité sur la route parfaite pour les déplacements urbains. En revanche, le Porsche Cayenne, bien plus imposant, mesure 4930 mm de long, 1983 à 1989 mm de large et une hauteur de 1652 à 1698 mm. Sa taille lui permet de dégager une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue.
Le Ford Puma propose des moteurs essence MHEV allant de 125 à 168 ch, avec un couple de 170 à 290 Nm. Il offre un bon équilibre entre puissance et efficacité, avec une consommation de carburant comprise entre 5,4 et 6 L/100 km. Son système hybride léger en fait un excellent choix pour ceux qui recherchent une solution économique.
À l'opposé, le Porsche Cayenne dispose d'une gamme de moteurs allant de 353 à 739 ch, avec des couples impressionnants entre 500 et 950 Nm. Sa consommation varie considérablement, allant de 1,4 L/100 km (modalités hybrides) à 12,6 L/100 km pour les versions les plus puissantes. Il est clairement orienté vers la performance, sachant qu’il peut atteindre 100 km/h en seulement 3,6 secondes dans sa version la plus rapide.
Le Puma est exclusivement disponible en traction avant avec une transmission manuelle ou à double embrayage automatique, facilitant ainsi la conduite au quotidien. Son poids à vide varient de 1316 à 1390 kg, ce qui contribue à sa maniabilité.
Le Cayenne, quant à lui, est équipé d'une transmission intégrale qui assure une excellente adhérence sur tous types de routes. Sa transmission automatique est synonyme d'une expérience de conduite fluide, et malgré son poids qui varie entre 2130 et 2670 kg, il conserve des capacités sportives impressionnantes, notamment grâce à un châssis sophistiqué.
Le Ford Puma se distingue par son approche technologique axée sur la durabilité, mettant en avant son moteur hybride léger et un système de récupération d'énergie. Son autonomie électrique peut atteindre 376 km, avec une capacité de batterie de 43 kWh, ce qui est précieux pour du trajet quotidien.
De son côté, le Porsche Cayenne propose des technologies de pointe telles qu'un système multimédia haut de gamme et des aides à la conduite avancées. Sa version hybride rechargeable, avec une batterie de 21,8 kWh, offre une autonomie électrique allant jusqu'à 78 km, permettant une utilisation en mode zéro émission pour les trajets urbains.
Le choix entre le Ford Puma et le Porsche Cayenne dépendra principalement de vos priorités en matière de voiture. Si vous recherchez un SUV compact, économique et fonctionnel, le Puma est un choix judicieux. En revanche, si votre objectif est la performance, le luxe et les technologies avancées, le Porsche Cayenne est inégalé. Chacun a ses atouts, et votre décision sera influencée par vos besoins quotidiens et vos préférences personnelles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Puma bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Porsche Cayenne commence à 106100 €. Cela représente une différence d’environ 76942 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Porsche Cayenne se contente de 4 L et se montre nettement visible plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre net plus efficient que le Porsche Cayenne (19.70 kWh). L’écart est d’environ 6.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Porsche Cayenne s’en sort significatif mieux : jusqu’à 642 km, soit environ 266 km de plus que le Ford Puma.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Porsche Cayenne affiche un avantage convaincant – 1156 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 988 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Cayenne est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 4.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche Cayenne fait nettement visible mieux – il atteint 305 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 95 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche Cayenne tire net plus fort avec 1500 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 1210 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Puma est convaincant plus léger – 1316 kg contre 2130 kg. L’écart est d’environ 814 kg.
En volume de coffre, le Porsche Cayenne offre nettement visible plus d’espace – 781 L contre 523 L. La différence est d’environ 258 L.
En capacité de chargement maximale, le Porsche Cayenne s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1708 L, soit environ 425 L de plus que le Ford Puma.
En charge utile, le Porsche Cayenne perceptible l’emporte – 705 kg contre 469 kg. Soit environ 236 kg de différence.
Au final, le Porsche Cayenne se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
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La Porsche Cayenne impose le respect sur la route avec son allure sportive et sa tenue de route qui transforme chaque trajet en un petit moment d’adrénaline raffinée. À l’intérieur, elle marie le confort luxueux et l’espace pratique pour la vie de tous les jours — parfait pour celui qui veut une sportive sans renoncer aux sacs de courses.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
106100 - 219300 €
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Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation L/100km
4 - 12.2 L
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consommation kWh/100km
19.7 - 20.6 kWh
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Autonomie Électrique
361 - 376 km
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Autonomie Électrique
74 - 642 km
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
21.80 kWh
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
0 - 277 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
70 - 90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Poids à vide
2130 - 2720 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
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Capacité du coffre
434 - 781 L
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Longueur
4186 - 4226 mm
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Longueur
4930 mm
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Largeur
1805 mm
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Largeur
1980 - 1989 mm
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Hauteur
1550 - 1555 mm
|
Hauteur
1652 - 1698 mm
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Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
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Capacité maximale du coffre
1344 - 1708 L
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
365 - 705 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
353 - 1156 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
2.5 - 6 s
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Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
248 - 305 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
500 - 1500 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
260 - 850 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
2995 - 3996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
G, B, C, A
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Marque
Ford
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Marque
Porsche
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Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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