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Ford Puma vs Porsche 911 Convertible comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 162 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Porsche 911 Convertible ?

Ford Puma vs Porsche 911 Convertible : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus économe
  • un peu plus léger
détails

Porsche 911 Convertible

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Puma se montre de loin moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 162 400 € . Cela représente une différence d’environ 134 218 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Puma consomme considérablement moins – avec 5,4 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Porsche 911 Convertible. Cela représente environ 5,1 L/100km.

911 Convertible

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Convertible développe considérablement plus de puissance – 711 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 543 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible se montre largement plus rapide – avec 2,6 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 4,8 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre largement plus de couple, avec 800 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 510 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Puma propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est un peu plus léger – 1 316 kg contre 1 572 kg. L’écart atteint environ 256 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre visiblement plus – 469 kg contre 345 kg. Cela représente environ 124 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 13 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 404 - 417 km
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Ford Puma
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Puma

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails
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FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Avis Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
Law
25 mars 2026, 16:14:05

Très bon véhicule, fiable et stylé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
29 janv. 2026, 11:36:48

Voiture exceptionnelle : en un an d'utilisation, aucun problème — que des bonnes surprises.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dino
23 déc. 2025, 21:51:22

76 000 km en 4 ans. Deux entretiens effectués. Rien de plus.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Porsche 911 Convertible

La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.

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Avis Porsche 911 Convertible

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Ford Puma
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
162 400 - 287 600 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
237 - 310 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
5
Sièges
2 - 4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
1 572 - 1 900 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
163 - 373 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
195 - 345 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Puma ?

Le Ford Puma est disponible en Traction Avant.

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