Comparez la puissance (168 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Peugeot 408 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Puma se montre largement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 13 180 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 408 consomme considérablement moins – avec 2,6 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Ford Puma. Cela représente environ 2,8 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre quelque peu plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 14,7 kWh/100km pour le Peugeot 408. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 408 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 456 km, soit environ 39 km de plus que le Ford Puma.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Peugeot 408 développe visiblement plus de puissance – 240 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 72 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 se montre très légèrement plus rapide – avec 7,2 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 408 délivre un peu plus de couple, avec 360 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Puma est quelque peu plus léger – 1 316 kg contre 1 544 kg. L’écart atteint environ 228 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Puma offre très légèrement plus – 469 kg contre 456 kg. Cela représente environ 13 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.
détailsLa Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
28 100 - 42 800 €
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Prix
41 300 - 56 500 €
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Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
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Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
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Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
404 - 417 km
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Autonomie Électrique
79 - 456 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
0 - 114 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 805 mm
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Largeur
1 848 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
371 - 456 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
145 - 240 CH
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
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Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
230 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
107 - 176 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
D, A
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Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
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Marque
Ford
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Marque
Peugeot
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