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Ford Puma VS Peugeot 2008 – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Ford Puma ou le Peugeot 2008? Nous comparons pour vous les performances (168 CH vs 156 CH), le volume du coffre (523 L vs 434 L), la consommation (13.10 kWh5.40 L vs 15.50 kWh5 L) et bien sûr le prix (29100 € vs 27400 €).
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Le Ford Puma (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Peugeot 2008 (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence, Essence ou Électrique et d'une boîte Automatique ou Manuel.

En matière de volume de coffre, le Ford Puma offre 523 L, tandis que le Peugeot 2008 propose 434 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 168 CH du Ford Puma ou les 156 CH du Peugeot 2008.

Côté consommation, les différences sont claires : 13.10 kWh5.40 L contre 15.50 kWh5 L. Niveau prix, le Ford Puma démarre à 29100 €, tandis que le Peugeot 2008 est disponible à partir de 27400 €.

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Dans ce numéro, nous comparons le Ford Puma et le Peugeot 2008, deux SUV compacts qui allient style et performance. Le Puma se distingue par son agilité et son intérieur ergonomique, tandis que le 2008 brille par son design audacieux et sa technologie avancée. Les consommateurs devront évaluer leurs priorités en matière de confort, de praticité et de sensation de conduite pour faire le meilleur choix entre ces deux modèles attractifs.

Ford Puma

Le Ford Puma allie élégance et dynamisme avec un design séduisant, empreint de modernité. À bord, les finitions sont soignées, avec un intérieur spacieux et confortable qui fait de chaque trajet un vrai plaisir. Sa conduite fluide et ses performances agiles en font un choix idéal pour les amateurs de sensations au volant.

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Peugeot 2008

Le Peugeot 2008 incarne l'élégance et l'innovation de la marque avec son design moderne et ses lignes dynamiques. À l'intérieur, le confort et la technologie s'harmonisent pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Ce modèle allie performance et efficacité, idéal pour les aventures urbaines et les longs trajets sur la route.

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Comparatif : Ford Puma vs Peugeot 2008

Le marché des SUV est en pleine effervescence, et deux modèles se distinguent particulièrement : le Ford Puma et le Peugeot 2008. Chacun propose des caractéristiques techniques impressionnantes et des innovations qui séduisent les conducteurs. Cet article se penche sur les détails essentiels de ces deux véhicules afin de vous aider à faire le meilleur choix.

Design et dimensions

Le Ford Puma arbore un design dynamique et sportif. Avec une longueur variant entre 4186 et 4226 mm, une largeur de 1805 mm et une hauteur de 1550 mm, il propose une silhouette robuste adaptée à un SUV. Le Peugeot 2008, légèrement plus long à 4304 mm et un peu plus bas à 1523 mm, présente une posture agile avec une largeur de 1770 mm. Les deux véhicules affichent une personnalité distincte, le Puma jouant sur des lignes fluides tandis que le 2008 opte pour un design plus angulaire et audacieux.

Performances du moteur

En ce qui concerne la motorisation, le Ford Puma propose plusieurs options de puissances allant de 125 à 168 ch, avec un couple max pouvant atteindre 290 Nm. Ce modèle est proposé en version hybride légère (MHEV) et électrique, offrant une consommation variant entre 5.4 et 6 L/100 km pour les modèles thermiques. Le Peugeot 2008, quant à lui, développe une puissance de 101 à 156 ch, également en version MHEV et électrique, avec une consommation de 5 à 5.7 L/100 km.

En matière d’accélération, le Puma est légèrement plus rapide, capable de passer de 0 à 100 km/h en 7.4 à 9.8 secondes, tandis que le Peugeot 2008 met entre 8.3 et 10.9 secondes pour effectuer le même exercice. La vitesse maximale est également en faveur du 2008, atteignant 206 km/h, contre 191 km/h pour le Puma.

Technologie et innovations

Le Ford Puma intègre des technologies de pointe, notamment un système d'infodivertissement avec un écran tactile facile d'accès et une connectivité sans fil. De plus, la version électrique du Puma peut parcourir jusqu'à 376 km avec une batterie de 43 kWh, tandis que le 2008 se distingue également avec une autonomie électrique allant jusqu'à 406 km grâce à sa batterie de 51 kWh.

D’un autre côté, le Peugeot 2008 reçoit un équipement de sécurité avancé, y compris le système de surveillance d’angle mort et la reconnaissance des panneaux de signalisation. Ces innovations en matière de sécurité et de technologie rendent le 2008 très attractif pour ceux qui cherchent des caractéristiques modernes.

Intérieur et confort

À l'intérieur, le Ford Puma se distingue par son habitacle spacieux et son coffre généreux, avec une capacité variant entre 456 et 523 L, ce qui en fait un choix pratique pour les familles. Le Peugeot 2008 offre également une bonne habitabilité avec un coffre de 434 L, bien que légèrement en retrait par rapport au Puma. Les deux véhicules disposent de sièges confortables pouvant accueillir jusqu'à 5 passagers.

Conclusion

En résumé, le choix entre le Ford Puma et le Peugeot 2008 dépendra des préférences personnelles en matière de style, de performances de conduite et de technologie. Le Puma se démarque par sa dynamique sportive et sa capacité de chargement, tandis que le 2008 brille par sa design audacieux et ses innovations de sécurité. Quel que soit votre choix, ces deux modèles s’imposent sur le marché des SUV avec des arguments convaincants.

Ford Puma
Peugeot 2008
Puma
2008

Coûts et Consommation

Prix
29100 - 41100 €
Prix
27400 - 45000 €
Consommation L/100km
5.4 - 6 L
Consommation L/100km
5 - 5.7 L
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
Consommation kWh/100km
15.5 - 15.9 kWh
Autonomie Électrique
364 - 376 km
Autonomie Électrique
343 - 406 km
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
CO2
0 - 136 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1263 - 1623 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
4304 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1770 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1523 mm
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1199 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, A
Marque
Ford
Marque
Peugeot

Ford Puma

Introduction à un SUV innovant

Le Ford Puma est un SUV moderne qui allie style, performance et durabilité. Le modèle innovant de Ford s'intègre parfaitement dans la gamme des véhicules hybrides avec son design raffiné et ses performances impressionnantes. Dans cet article, nous explorerons les détails techniques et les innovations qui rendent le Ford Puma exceptionnel.

Conception et esthétique

Le Ford Puma présente un look dynamique avec des lignes sculptées et un design aérodynamique. Ses dimensions compactes, mesurant entre 4186 mm et 4266 mm de longueur, en font un choix idéal pour la conduite urbaine tout en offrant une utilité optimal grâce à son espace intérieur généreux et son coffre spacieux de 456 litres.

Motorisation hybride efficace

Sous le capot, le Puma est équipé d'un moteur trois cylindres allant de 125 à 200 chevaux. L’utilisation de la technologie EcoBoost Hybrid de Ford permet de réduire la consommation de carburant qui varie de 5.4 à 6.6 L/100km, et les émissions de CO2 sont maintenues entre 121 et 149 g/km. Les options de transmission incluent une boîte manuelle ou une automatique Powershift, offrant aux conducteurs une expérience personnalisée selon leurs préférences.

Performance et maniabilité

Le Ford Puma offre une expérience de conduite dynamique grâce à son système de traction avant bien équilibré et son couple impressionnant de 170 à 320 Nm. L'accélération de 0 à 100 km/h est réalisée entre 6.7 et 9.8 secondes, ce qui assure une performance sportive. La vitesse maximale varie de 190 à 220 km/h, permettant une conduite souple sur l'autoroute.

Innovations technologiques

Le Ford Puma est doté de plusieurs technologies avancées pour améliorer l'expérience de conduite. Parmi elles, le système d'infodivertissement avec écran tactile, l'intégration smartphone, et plusieurs fonctions de sécurité actives comme l'alerte de collision avant et le freinage d'urgence automatique. Ford n'a pas non plus négligé le confort et la praticité avec des caractéristiques telles que l’accès mains libres et un chargeur à induction pour les appareils mobiles.

Conclusion : Un choix astucieux pour les conducteurs modernes

Avec sa combinaison de design esthétique, efficacité de consommation, et technologies de pointe, le Ford Puma se distingue comme un choix attrayant pour ceux qui cherchent un SUV compact mais performant. Il s’adresse particulièrement aux conducteurs modernes qui privilégient l’innovation sans compromettre le style ni la performance.

En somme, le Ford Puma prouve que les voitures compactes peuvent offrir grand en termes de fonctionnalité et plaisir de conduite, tout en respectant les préoccupations environnementales actuelles grâce à ses technologies hybrides.

Peugeot 2008

Un regard sur le Peugeot 2008 : un SUV moderne aux fonctionnalités avancées

Le Peugeot 2008, un SUV compact de renom, continue de captiver les amateurs de voitures avec son design élégant et ses technologies innovantes. Présentant une gamme variée de motorisations, allant des versions essence aux modèles entièrement électriques, il affirme sa position dans un marché automobile dynamique et compétitif.

Design et confort : un équilibre harmonieux

Avec une longueur de 4304 mm, une largeur de 1770 mm et une hauteur de 1523 mm, le Peugeot 2008 offre une stature imposante tout en conservant une allure élégante. L'intérieur spacieux et bien conçu peut accueillir confortablement cinq passagers, offrant une expérience de conduite agréable et raffinée. Le coffre de 434 litres assure une capacité de chargement généreuse, idéale pour les voyages en famille ou les escapades du week-end.

Technologie et innovation : une nouvelle ère de conduite

Le Peugeot 2008 est à la pointe de la technologie grâce à des options de moteur innovantes. Les versions à essence bénéficient d'un système mild-hybrid, combinant efficacité énergétique et performance. Avec une consommation de carburant de 5 à 5.7 L/100 km, ces modèles garantissent une conduite économique sans compromis sur la puissance, grâce aux moteurs offrant jusqu'à 136 PS.

Pour ceux qui préfèrent une approche plus écologique, le modèle e-2008 électrique offre une autonomie impressionnante de 343 à 406 km, avec une consommation de 15.5 à 15.9 kWh/100 km. L'intégration d'une batterie de 46 à 51 kWh assure une recharge rapide et une performance électrique optimisée.

Performances et dynamisme : une conduite réactive

Avec une gamme de motorisations allant de 101 à 156 PS (74 à 115 kW), le Peugeot 2008 sait comment impressionner sur la route. Le modèle peut atteindre une vitesse maximale de 206 km/h, tandis que l'accélération de 0 à 100 km/h varie de 8.3 à 10.9 secondes selon la version choisie, offrant une conduite dynamique et réactive. Le couple moteur, allant de 205 à 270 Nm, assure une réactivité exceptionnelle et un plaisir de conduite inégalé.

Sécurité et efficacité : engagements environnementaux

Le Peugeot 2008 ne se contente pas d'offrir des performances. Son engagement envers une conduite respectueuse de l'environnement se reflète dans une excellente efficacité énergétique et une réduction des émissions CO2. Les modèles électriques affichent une efficacité de 0 g/km de CO2, tandis que les versions essence disposent d'une efficacité comprise entre les classes C et D, avec des émissions allant de 113 à 129 g/km.

Conclusion : un SUV pour tous les goûts

En résumé, le Peugeot 2008 se distingue par ses différentes motorisations, ses innovations technologiques et son design élégant. Que ce soit pour les conducteurs recherchant une performance dynamique ou pour ceux en quête d'une conduite plus écologique, ce modèle offre un vaste éventail d'options et de configurations. Le Peugeot 2008 est un choix judicieux pour ceux qui souhaitent allier confort, technologie et respect de l'environnement.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.