Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Puma bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le MINI Aceman commence à 29900 €. Cela représente une différence d’environ 807 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le MINI Aceman (14 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie, le MINI Aceman s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 405 km, soit environ 29 km de plus que le Ford Puma.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le MINI Aceman affiche un avantage remarquable – 258 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 90 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MINI Aceman est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 6.40 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 1 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Puma fait à peine sensible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le MINI Aceman plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : MINI Aceman tire un peu plus fort avec 350 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Ford Puma est perceptible plus léger – 1316 kg contre 1720 kg. L’écart est d’environ 404 kg.
En volume de coffre, le Ford Puma offre significatif plus d’espace – 523 L contre 300 L. La différence est d’environ 223 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Puma s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1283 L, soit environ 278 L de plus que le MINI Aceman.
En charge utile, le MINI Aceman quelque peu l’emporte – 530 kg contre 469 kg. Soit environ 61 kg de différence.
Au final, le MINI Aceman se révèle gagne d’un cheveu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détailsLe MINI Aceman incarne le charme espiègle de la marque avec un design moderne et des proportions taillées pour la ville, parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans effort. À bord, l'ambiance soignée et la personnalité vive promettent une conduite malicieuse, tandis que les options de personnalisation transforment chaque trajet en déclaration de style.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
29900 - 42600 €
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Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consommation kWh/100km
14 - 16 kWh
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Autonomie Électrique
361 - 376 km
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Autonomie Électrique
303 - 405 km
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
38.5 - 49.2 kWh
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Poids à vide
1720 - 1825 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
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Capacité du coffre
300 L
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Longueur
4186 - 4226 mm
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Longueur
4079 mm
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Largeur
1805 mm
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Largeur
1754 mm
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Hauteur
1550 - 1555 mm
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Hauteur
1514 mm
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Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
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Capacité maximale du coffre
1005 L
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
450 - 530 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
184 - 258 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.9 s
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Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
290 - 350 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
135 - 190 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
MINI
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Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.