@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Ford Puma vs Mazda 3 Sedan – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Puma ou Mazda 3 Sedan s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Ford Puma bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Mazda 3 Sedan commence à 29500 €. Cela représente une différence d’environ 338 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Puma se contente de 5.40 L et se montre faible plus économe que le Mazda 3 Sedan (5.50 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mazda 3 Sedan affiche un avantage à peine sensible186 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 18 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 8.10 s pour le Mazda 3 Sedan. Soit environ 0.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mazda 3 Sedan fait presque imperceptible mieux – il atteint 216 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 6 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire légèrement plus fort avec 290 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Puma est minime plus léger – 1316 kg contre 1420 kg. L’écart est d’environ 104 kg.

En volume de coffre, le Ford Puma offre modérément plus d’espace – 523 L contre 450 L. La différence est d’environ 73 L.

En charge utile, le Mazda 3 Sedan presque imperceptible l’emporte – 481 kg contre 469 kg. Soit environ 12 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mazda 3 Sedan s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda 3 Sedan est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 29 500 €
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Mazda 3 Sedan

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km : 5.5 - 6.1 L

Ford Puma

5 (1)
noter

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails

Mazda 3 Sedan

La Mazda 3 berline séduit par ses lignes ciselées et un intérieur à la fois raffiné et accueillant, qui fait oublier qu'on roule dans une compacte. Agréable à conduire et étonnamment vivante, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs de pilotage sans se prendre trop au sérieux.

détails
Ford Puma
Mazda 3 Sedan
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et Consommation

Prix
29100 - 42800 €
Prix
29500 - 40400 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
5.5 - 6.1 L
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
123 - 135 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
51 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1420 - 1492 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
450 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
4660 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1795 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1440 mm
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
467 - 481 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
8.1 - 9.8 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
203 - 216 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1998 - 2488 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Ford
Marque
Mazda
Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.