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Ford Puma vs Kia EV4 Hatchback comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Kia EV4 Hatchback ?

Ford Puma vs Kia EV4 Hatchback : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • un peu plus économe
  • nettement plus léger

Kia EV4 Hatchback

  • plutôt plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Puma se montre visiblement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Kia EV4 Hatchback commence à 37 900 € . Cela représente une différence d’environ 9 771 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre un peu plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 14,9 kWh/100km pour le Kia EV4 Hatchback. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 625 km, soit environ 208 km de plus que le Ford Puma.

EV4 Hatchback

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Kia EV4 Hatchback développe plutôt plus de puissance – 204 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 36 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 7,4 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Puma délivre très légèrement plus de couple, avec 290 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 7 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est nettement plus léger – 1 316 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 495 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre presque pas plus – 469 kg contre 459 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 13 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 404 - 417 km
détails

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Ford Puma
Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Puma

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails
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FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Avis Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
Law
25 mars 2026, 16:14:05

Très bon véhicule, fiable et stylé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
29 janv. 2026, 11:36:48

Voiture exceptionnelle : en un an d'utilisation, aucun problème — que des bonnes surprises.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dino
23 déc. 2025, 21:51:22

76 000 km en 4 ans. Deux entretiens effectués. Rien de plus.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Kia EV4 Hatchback

La Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.

détails
23108_2026_EV4
23102_2026_EV4
23097_2026_EV4

Avis Kia EV4 Hatchback

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Ford Puma
Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
37 900 - 49 900 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
440 - 625 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
1 811 - 1 910 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
435 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
445 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
283 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Puma ?

Le Ford Puma est disponible en Traction Avant.

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