Comparez la puissance (168 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 31 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Jeep Renegade ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Alors que le marché des SUV compacts continue de croître, deux modèles se distinguent par leur caractère distinctif et leurs innovations techniques : le Ford Puma et le Jeep Renegade. Dans cet article, nous allons comparer ces deux véhicules en examinant leurs caractéristiques techniques, leur performance et leurs innovations respectives.
Le Ford Puma, avec sa longueur allant jusqu'à 4226 mm et une largeur de 1805 mm, offre un design dynamique et aérodynamique. Sa hauteur de 1555 mm confère un profil élancé qui ajoute une touche sportive au SUV. Avec un espace de coffre pouvant atteindre 523 litres, il incarne polyvalence et praticité.
De son côté, le Jeep Renegade se démarque par une apparence robuste typique de la marque. Mesurant 4236 mm de long, 1805 mm de large et jusqu'à 1718 mm de haut, il se présente comme un SUV prêt à affronter tous les terrains. Son coffre est légèrement plus restreint avec un volume de 351 litres, mais sa conception robuste offre une plus grande garde au sol.
Le Ford Puma propose une gamme de moteurs essence micro-hybrides (MHEV) ainsi que des versions entièrement électriques. Avec des puissances allant de 125 à 168 chevaux et un couple maximum de 290 Nm, les conducteurs peuvent profiter d'une accélération rapide de 0 à 100 km/h en seulement 7,4 secondes pour le modèle le plus performant. Le modèle électrique offre une autonomie impressionnante de 376 km, grâce à une batterie de 43 kWh.
Le Jeep Renegade, quant à lui, propose des moteurs essence MHEV et des configurations hybridées rechargeables. Avec une puissance maximale de 240 chevaux et un couple de 240 Nm, il passe de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes, fournissant des performances robustes. Son autonomie électrique est plus modeste, avec 36 km pour la version hybride, mais il compense par un comportement tout-terrain éprouvé grâce à sa transmission intégrale optionnelle.
Le Ford Puma affiche une consommation économique, avec des chiffres allant de 5,4 à 6 L/100 km pour les moteurs essence et une consommation électrique variant de 13,1 à 13,7 kWh/100 km. Avec des émissions CO2 aussi basses que 0 g/km pour le modèle électrique, le Puma se distingue avec la classe d’efficacité écologique A.
Le Jeep Renegade, dotée de la même attention à l'efficacité, propose une consommation de 5,5 L/100 km en essence et jusqu’à 2,1 L/100 km pour la version hybride rechargeable. Ses émissions de CO2 sont réduites à 48 g/km pour le modèle PHEV, ce qui renforce son positionnement dans la classe B d’efficacité écologique.
Le confort intérieur du Ford Puma est accentué par des sièges ergonomiques pour cinq passagers, intégrant des technologies de pointe. Les options de transmission incluent une boîte manuelle pour les puristes et une boîte automatique à double embrayage pour une conduite plus fluide.
Le Jeep Renegade ne reste pas en reste, offrant également un habitacle spacieux pour cinq passagers. Son système de transmission automatique propose une conduite facilitée, et avec l'option intégrale, il assure une traction supérieure sur tous types de terrain.
En somme, le choix entre le Ford Puma et le Jeep Renegade dépendra des priorités personnelles. Le Puma séduira les conducteurs en quête d'efficacité énergétique et de design sportif, tandis que le Renegade attirera ceux qui recherchent robustesse et capacité tout-terrain. Chacun de ces SUV compacts offre une expérience de conduite unique et des technologies innovantes, répondant à divers besoins et préférences. Que ce soit pour des trajets urbains quotidiens ou des aventures en plein air, ces deux modèles ne manqueront pas d'impressionner.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Puma se montre presque pas moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le Jeep Renegade commence à 31 400 € . Cela représente une différence d’environ 2 219 €.
Pour la consommation de carburant, le Jeep Renegade consomme largement moins – avec 2,1 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Ford Puma. Cela représente environ 3,3 L/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Puma offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 417 km, soit environ 381 km de plus que le Jeep Renegade.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Jeep Renegade développe nettement plus de puissance – 240 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 72 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Jeep Renegade se montre marginalement plus rapide – avec 7,1 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 0,3 s.
En vitesse maximale, le Ford Puma se montre à peine plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le Jeep Renegade se limite à 199 km/h. L’écart atteint environ 11 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ford Puma délivre quelque peu plus de couple, avec 290 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Puma est très légèrement plus léger – 1 316 kg contre 1 420 kg. L’écart atteint environ 104 kg.
Du côté du coffre, le Ford Puma offre visiblement plus d’espace – 456 L contre 351 L. L’écart atteint environ 105 L.
Avec les sièges rabattus, le Jeep Renegade propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 297 L, soit environ 81 L de plus que le Ford Puma.
Concernant la charge utile, le Jeep Renegade offre un peu plus – 570 kg contre 469 kg. Cela représente environ 101 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Jeep Renegade domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails
La Jeep Renegade affiche une bouille espiègle et un tempérament de baroudeur qui en fait une option séduisante pour qui veut sortir des sentiers battus sans renoncer au confort. Avec un habitacle malin et une position de conduite rassurante, elle sait se montrer pratique en ville tout en offrant un vrai caractère sur les routes plus rudes — un choix pour ceux qui préfèrent la personnalité à l’uniformité.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29 100 - 42 800 €
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Prix
31 400 - 46 100 €
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Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
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Consommation L/100km
2,1 - 5,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
404 - 417 km
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Autonomie Électrique
36 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
48 - 125 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
36 - 48 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 420 - 1 770 kg
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Capacité du coffre
456 L
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Capacité du coffre
330 - 351 L
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Longueur
4 186 - 4 226 mm
|
Longueur
4 236 mm
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Largeur
1 805 mm
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Largeur
1 805 mm
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Hauteur
1 550 mm
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Hauteur
1 684 - 1 718 mm
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Capacité maximale du coffre
1 216 L
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Capacité maximale du coffre
1 277 - 1 297 L
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
545 - 570 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
130 - 240 CH
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
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Accélération 0-100km/h
7,1 - 9,7 s
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Vitesse Maximale
190 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
191 - 199 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
240 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
96 - 177 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1 332 - 1 469 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
D, A
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Marque
Ford
|
Marque
Jeep
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Deutschland
France
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Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España