En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Puma bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Hyundai i30 Wagon commence à 29300 €. Cela représente une différence d’environ 187 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Puma se contente de 5.40 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Hyundai i30 Wagon (5.70 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Puma affiche un avantage quelque peu – 168 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 28 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 9.80 s pour le Hyundai i30 Wagon. Soit environ 2.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Puma fait faible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Hyundai i30 Wagon plafonne à 197 km/h. L’écart est d’environ 13 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire un peu plus fort avec 290 Nm contre 253 Nm. L’écart est d’environ 37 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le est plus léger – contre . L’écart est d’environ .
En volume de coffre, le Hyundai i30 Wagon offre un peu plus d’espace – 602 L contre 523 L. La différence est d’environ 79 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai i30 Wagon s’en sort clair mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 367 L de plus que le Ford Puma.
En charge utile, le Hyundai i30 Wagon un peu l’emporte – 524 kg contre 469 kg. Soit environ 55 kg de différence.
Au final, le Ford Puma se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détailsLe Hyundai i30 break impose sa polyvalence avec une habitabilité accueillante, un coffre malin et une conduite sécurisante qui sait rester discrète au quotidien. Pratique, bien fini et sans prétention, il séduira les familles et les acheteurs pragmatiques qui cherchent du style sans se ruiner.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
29300 - 35600 €
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Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation L/100km
5.7 - 6 L
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
361 - 376 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
130 - 136 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Poids à vide
1316 - 1461 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
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Capacité du coffre
602 L
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Longueur
4186 - 4226 mm
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Longueur
4585 mm
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Largeur
1805 mm
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Largeur
1795 mm
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Hauteur
1550 - 1555 mm
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Hauteur
1475 mm
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Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
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Capacité maximale du coffre
1650 L
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
439 - 524 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
100 - 140 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
9.8 - 13.3 s
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Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
178 - 197 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
172 - 253 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
74 - 103 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
998 - 1482 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Ford
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Marque
Hyundai
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Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.