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Ford Puma vs Honda Civic – différences et prix comparés
Comparez la puissance (168 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (29100 € vs 38200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Honda Civic ?
Puma
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Puma bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 29100 € , tandis que le Honda Civic commence à 38200 € . Cela représente une différence d’environ 9076 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Honda Civic se contente de 4.70 L et se montre un peu plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
Civic
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Honda Civic affiche un avantage presque imperceptible – 184 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 16 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 7.80 s pour le Honda Civic. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Puma fait modérément mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Honda Civic plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Honda Civic tire presque imperceptible plus fort avec 315 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 25 Nm.
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Puma
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Puma est un peu plus léger – 1316 kg contre 1517 kg. L’écart est d’environ 201 kg.
En volume de coffre, le Ford Puma offre perceptible plus d’espace – 523 L contre 410 L. La différence est d’environ 113 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Puma s’en sort faible mieux – jusqu’à 1283 L, soit environ 63 L de plus que le Honda Civic.
En charge utile, le Ford Puma quelque peu l’emporte – 469 kg contre 397 kg. Soit environ 72 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ford Puma
Honda Civic
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 29 100 €
Ford Puma
Ford Puma
2 (7 Avis)
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails
Honda Civic
La Honda Civic reste une compacte aussi polyvalente qu'attachante, offrant une conduite précise et un intérieur bien pensé qui conviendra aux trajets quotidiens comme aux escapades du week-end. Son design moderne et son agrément de conduite font d'elle une valeur sûre pour l'acheteur pragmatique qui veut du caractère sans prise de tête.
détails
Ford Puma
Honda Civic
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29100 - 42800 €
|
Prix
38200 - 41700 €
|
|
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Consommation L/100km
4.7 - 5 L
|
|
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
361 - 376 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
43 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
108 - 114 g/km
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|
Capacité du réservoir
42 L
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1316 - 1563 kg
|
Poids à vide
1517 - 1533 kg
|
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
404 - 410 L
|
|
Longueur
4186 - 4226 mm
|
Longueur
4560 mm
|
|
Largeur
1805 mm
|
Largeur
1890 mm
|
|
Hauteur
1550 - 1555 mm
|
Hauteur
1408 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
|
Capacité maximale du coffre
1187 - 1220 L
|
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
348 - 397 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
Puissance (ch)
184 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
7.8 - 8.1 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
315 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
Puissance (kW)
135 kW
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|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
1993 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Honda
|
Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.