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Ford Puma vs BYD Seal 6 comparatif
Comparez la puissance (168 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou BYD Seal 6 ?
Ford Puma vs BYD Seal 6 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Puma
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Puma se montre largement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le BYD Seal 6 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 15 217 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal 6 se montre considérablement plus efficient – avec 7,8 kWh/100km contre 13 kWh/100km pour le Ford Puma. L’écart atteint environ 5,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Puma offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 417 km, soit environ 316 km de plus que le BYD Seal 6.
Seal 6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Seal 6 développe clairement plus de puissance – 212 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre plutôt plus rapide – avec 7,4 s, contre 8,5 s pour le BYD Seal 6. L’écart est d’environ 1,1 s.
Puma
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Puma est clairement plus léger – 1 316 kg contre 1 710 kg. L’écart atteint environ 394 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Puma offre à peine plus – 469 kg contre 435 kg. Cela représente environ 34 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 28 100 €
Ford Puma
Ford Puma
BYD Seal 6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Puma
La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.
détails
BYD Seal 6
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails
Ford Puma
BYD Seal 6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28 100 - 42 800 €
|
Prix
43 400 - 50 400 €
|
|
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
404 - 417 km
|
Autonomie Électrique
54 - 101 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
|
Poids à vide
1 710 - 1 805 kg
|
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 805 mm
|
Largeur
1 875 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
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|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
1 498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
BYD
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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