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Ford Puma vs Bentley Flying Spur comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 212 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Bentley Flying Spur ?

Ford Puma vs Bentley Flying Spur : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • de loin plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

Bentley Flying Spur

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Puma se montre considérablement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 184 639 €.

Pour la consommation de carburant, le Bentley Flying Spur consomme considérablement moins – avec 3,3 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Ford Puma. Cela représente environ 2,1 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Puma offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 417 km, soit environ 376 km de plus que le Bentley Flying Spur.

Flying Spur

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe considérablement plus de puissance550 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 382 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre considérablement plus de couple, avec 770 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 480 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Puma propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est de loin plus léger – 1 316 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 1 014 kg.

Du côté du coffre, le Ford Puma offre un peu plus d’espace – 523 L contre 420 L. L’écart atteint environ 103 L.

Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre sensiblement plus – 650 kg contre 469 kg. Cela représente environ 181 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 404 - 417 km
Ford Puma
Bentley Flying Spur

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

détails

Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.

détails
Ford Puma
Bentley Flying Spur

Coûts et Consommation

Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
212 800 - 219 100 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
41 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
18 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
75 - 288 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 - 90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
420 L
Longueur
-
Longueur
5 316 mm
Largeur
1 805 mm
Largeur
2 013 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 483 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
525 - 650 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
544 - 550 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
750 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
400 - 404 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Marque
Ford
Marque
Bentley
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.