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Ford Focus Turnier vs Peugeot 2008 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (280 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (33600 € vs 28800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Peugeot 2008 ?

Ford Focus Turnier

Peugeot 2008

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Peugeot 2008 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 28800 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33600 € . Cela représente une différence d’environ 4800 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 2008 se contente de 4.90 L et se montre minime plus économe que le Ford Focus Turnier (5 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

2008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage clair280 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 124 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 8.30 s pour le Peugeot 2008. Soit environ 2.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait un peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 2008 plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 44 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Focus Turnier tire perceptible plus fort avec 420 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 2008 est quelque peu plus léger – 1263 kg contre 1413 kg. L’écart est d’environ 150 kg.

En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre nettement visible plus d’espace – 635 L contre 434 L. La différence est d’environ 201 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 186 L de plus que le Peugeot 2008.

En charge utile, le Ford Focus Turnier modérément l’emporte – 557 kg contre 447 kg. Soit environ 110 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Focus Turnier s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Focus Turnier est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L
Ford Focus Turnier
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Peugeot 2008

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La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.

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Ford Focus Turnier
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

Prix
33600 - 47000 €
Prix
28800 - 47400 €
Consommation L/100km
5 - 8 L
Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
406 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1413 - 1563 kg
Poids à vide
1263 - 1623 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
4672 - 4693 mm
Longueur
4304 mm
Largeur
1825 - 1844 mm
Largeur
1770 mm
Hauteur
1459 - 1504 mm
Hauteur
1523 mm
Capacité maximale du coffre
1653 L
Capacité maximale du coffre
1467 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
999 - 2261 cm3
Cylindrée
1199 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Marque
Ford
Marque
Peugeot
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.