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Ford Explorer EV vs ZEEKR 7X – différences et prix comparés
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le ZEEKR 7X commence à 53400 €. Cela représente une différence d’environ 13200 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le ZEEKR 7X (17.70 kWh). L’écart est d’environ 3.20 kWh.
En matière d’autonomie, le ZEEKR 7X s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 615 km, soit environ 13 km de plus que le Ford Explorer EV.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le ZEEKR 7X affiche un avantage significatif – 646 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 306 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7X est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le ZEEKR 7X fait un peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : ZEEKR 7X tire minime plus fort avec 710 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 31 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Ford Explorer EV est perceptible plus léger – 1908 kg contre 2395 kg. L’écart est d’environ 487 kg.
En volume de coffre, le ZEEKR 7X offre légèrement plus d’espace – 539 L contre 450 L. La différence est d’environ 89 L.
En charge utile, le Ford Explorer EV un peu l’emporte – 585 kg contre 485 kg. Soit environ 100 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le ZEEKR 7X se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 53 400 €
ZEEKR 7X
Ford Explorer EV
ZEEKR 7X
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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ZEEKR 7X
5 (1 Avis)
La Zeekr 7X impose une silhouette moderne et fluide qui ne passe pas inaperçue, avec une finition intérieure soignée et un équipement technologique qui joue dans la cour des grands. À conduire, elle combine confort et assurance sur la route, idéale pour qui cherche une alternative audacieuse aux stands habituels — pratique au quotidien et assez charmante pour provoquer des regards.
détails
Ford Explorer EV
ZEEKR 7X
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
53400 - 63500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Autonomie Électrique
480 - 615 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Poids à vide
2395 - 2535 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
539 L
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Longueur
4468 mm
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Longueur
4787 mm
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Largeur
1871 mm
|
Largeur
1930 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1650 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
455 - 485 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
421 - 646 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6 s
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|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
210 km/h
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|
Couple
310 - 679 Nm
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Couple
440 - 710 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
310 - 475 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
ZEEKR
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.