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Ford Explorer EV vs ZEEKR 7GT comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 48 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou ZEEKR 7GT ?
Ford Explorer EV vs ZEEKR 7GT : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Explorer EV
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre nettement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le ZEEKR 7GT commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 158 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre légèrement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le ZEEKR 7GT. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le ZEEKR 7GT offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 655 km, soit environ 53 km de plus que le Ford Explorer EV.
7GT
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le ZEEKR 7GT développe significativement plus de puissance – 646 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 306 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7GT se montre largement plus rapide – avec 3,3 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 2 s.
On observe également un écart de couple : le ZEEKR 7GT délivre marginalement plus de couple, avec 710 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 31 Nm.
Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est quelque peu plus léger – 1 996 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 269 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre presque pas plus d’espace – 472 L contre 456 L. L’écart atteint environ 16 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR 7GT est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 400 €
ZEEKR 7GT
Ford Explorer EV
ZEEKR 7GT
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détails
ZEEKR 7GT
Le Zeekr 7 GT impose sa silhouette racée et son habitacle soigné, mêlant confort scandinave et finition sophistiquée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route, il se montre dynamique et rassurant, avec une présence affirmée qui ne sacrifie pas la praticité quotidienne — bref, une berline électrique qui a du caractère sans se prendre trop au sérieux.
détails
Ford Explorer EV
ZEEKR 7GT
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
40 200 - 58 400 €
|
Prix
48 400 - 60 000 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
Autonomie Électrique
519 - 655 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
Poids à vide
2 265 - 2 405 kg
|
|
Capacité du coffre
472 L
|
Capacité du coffre
456 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
1 910 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
421 - 646 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
440 - 710 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
310 - 475 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
ZEEKR
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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