Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Explorer EV ou VW Transporter Transporter s’adapte le mieux à ton style de vie.
Coûts et efficience : Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le VW Transporter Transporter commence à 46200 €. Cela représente une différence d’environ 5995 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le VW Transporter Transporter (21.90 kWh). L’écart est d’environ 7.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort net mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 271 km de plus que le VW Transporter Transporter.
Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage quelque peu – 340 CH contre 286 CH. Soit un gain d’environ 54 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est remarquable plus rapide – 5.30 s contre 7.40 s. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Explorer EV fait légèrement mieux – 180 km/h contre 150 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : le Ford Explorer EV tire nettement visible plus fort avec 679 Nm contre 415 Nm. L’écart est d’environ 264 Nm.
Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Transporter Transporter est minime plus léger – 1872 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 36 kg.
En charge utile, le VW Transporter Transporter clair l’emporte – 1259 kg contre 585 kg. Soit environ 674 kg de différence.
Notre verdict : Le Ford Explorer EV s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Dans ce comparatif, le Ford Explorer EV se montre le plus polyvalent.
Le Ford Explorer EV se distingue par son design audacieux alliant robustesse et élégance, incarnant l'esprit d'aventure moderne. Son habitacle offre un espace généreux et des technologies de pointe qui garantissent confort et connectivité lors de chaque trajet. Grâce à sa motorisation électrique performante, il propose une expérience de conduite fluide tout en respectant l'environnement.
détailsLe VW Nutzfahrzeuge Transporter incarne la polyvalence et la robustesse dans le monde des véhicules utilitaires. Doté d'un intérieur spacieux, il offre un confort optimal pour le conducteur et les passagers tout en maximisant l'espace de chargement. Sa conception moderne allie fonctionnalité et esthétique, faisant de lui un partenaire idéal tant pour les besoins professionnels que personnels.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
46200 - 71500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7.1 - 8.4 L
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Autonomie Électrique
56 - 331 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 220 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
2 - 5
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Portes
5
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Poids à vide
1872 - 2462 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4468 mm
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Longueur
5050 - 5450 mm
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Largeur
1871 mm
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Largeur
2032 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
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Hauteur
1966 - 1985 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
561 - 585 kg
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Charge utile
755 - 1259 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
110 - 286 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
310 - 415 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
81 - 210 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1996 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Ford
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Marque
VW
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Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.