Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Explorer EV ou VW Golf Variant ?
Coûts et efficience : En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
VW Golf Variant bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 30800 €, tandis que le Ford Explorer EV commence à 40200 €. Cela représente une différence d’environ 9460 €.
Moteur et performances : Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage presque imperceptible – 340 CH contre 333 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Golf Variant est un peu plus rapide – 4.80 s contre 5.30 s. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Golf Variant fait nettement visible mieux – 250 km/h contre 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : le Ford Explorer EV tire remarquable plus fort avec 679 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 259 Nm.
Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Golf Variant est remarquable plus léger – 1366 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 542 kg.
En volume de coffre, le VW Golf Variant offre perceptible plus d’espace – 611 L contre 450 L. La différence est d’environ 161 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Golf Variant s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1642 L, soit environ 220 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Ford Explorer EV à peine sensible l’emporte – 585 kg contre 547 kg. Soit environ 38 kg de différence.
Notre verdict : Le VW Golf Variant s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Dans ce comparatif, le VW Golf Variant se montre le plus polyvalent.
Le Ford Explorer EV se distingue par son design audacieux alliant robustesse et élégance, incarnant l'esprit d'aventure moderne. Son habitacle offre un espace généreux et des technologies de pointe qui garantissent confort et connectivité lors de chaque trajet. Grâce à sa motorisation électrique performante, il propose une expérience de conduite fluide tout en respectant l'environnement.
détailsLa nouvelle VW Golf Variant surprend par son allure dynamique et son design moderne qui attire les regards. L'intérieur spacieux offre un confort exceptionnel et des finitions de haute qualité, parfait pour les longs trajets en famille. Avec sa technologie de pointe, elle assure une conduite à la fois sécurisée et agréable, permettant de profiter pleinement de chaque voyage.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
30800 - 59400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.3 - 8.2 L
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
114 - 185 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
45 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Poids à vide
1366 - 1621 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Capacité du coffre
611 L
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Longueur
4468 mm
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Longueur
4631 - 4651 mm
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Largeur
1871 mm
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Largeur
1789 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
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Hauteur
1462 - 1487 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
1624 - 1642 L
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Charge utile
561 - 585 kg
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Charge utile
489 - 547 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
116 - 333 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accélération 0-100km/h
4.8 - 10.5 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
202 - 250 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
220 - 420 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
85 - 245 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, G, F, C
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Marque
Ford
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Marque
VW
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Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.