Comparez la puissance (340 CH vs 380 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Toyota bZ4X ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des véhicules électriques, deux modèles attirent particulièrement l'attention : le Ford Explorer EV et le Toyota bZ4X. Ces SUV modernes allient innovation technologique et performance, mais lequel se distingue réellement ? Examinons les détails techniques et les caractéristiques de ces deux modèles prometteurs.
Le Ford Explorer EV affiche des dimensions de 4468 mm de long, 1871 mm de large et une hauteur variant entre 1630 et 1639 mm. Avec un empattement généreux, il offre un espace intérieur confortable pour cinq passagers.
En revanche, le Toyota bZ4X est légèrement plus long avec 4690 mm, plus étroit à 1860 mm, et également haut de 1600 mm. Bien qu'il soit plus long, son design élégant et aérodynamique vise à améliorer l'efficacité énergétique, ce qui est un point fort pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
Le Ford Explorer EV se décline en plusieurs versions, affichant une puissance allant de 204 à 340 chevaux. Sa capacité de batterie varie entre 52 et 79 kWh, lui permettant d'atteindre une autonomie impressionnante de 602 km dans sa meilleure configuration.
D'autre part, le Toyota bZ4X propose une puissance maximale de 218 chevaux avec une autonomie allant jusqu'à 513 km. Bien qu'il ne rivalise pas avec l'autonomie du Ford, il mérite d'être noté pour son efficacité et son respect des normes environnementales.
Le Ford Explorer EV affiche des consommations variant de 13.9 à 16.6 kWh/100 km. Sa performance en termes d'efficacité est aidée par son option de transmission intégrale qui améliore la traction par temps difficile.
À titre de comparaison, le Toyota bZ4X consomme entre 14.4 et 16.2 kWh/100 km. Bien qu'il soit légèrement moins efficace, il offre cependant des caractéristiques pertinentes pour une conduite urbaine et sur longues distances.
Le Ford Explorer EV est équipé de technologies modernes, notamment d'un système d'infotainment avancé et d'options de connectivité qui incluent Apple CarPlay et Android Auto. Son système de conduite autonome, très apprécié, élève le niveau de commodité pour le conducteur.
Le Toyota bZ4X, quant à lui, n'est pas en reste avec des fonctionnalités de sécurité de pointe, telles que le système Toyota Safety Sense, qui inclut un contrôle adaptatif de la vitesse et un avertissement de sortie de voie. Ces technologies contribuent à rendre la conduite plus sûre et agréable.
Le Ford Explorer EV propose un volume de coffre de 450 L, offrant ainsi un espace adéquat pour les bagages et équipements divers. Son habitacle est conçu pour maximiser le confort des passagers.
De son côté, le Toyota bZ4X offre un peu plus d'espace dans le coffre avec 452 L. Les matériaux utilisés dans l'habitacle sont d'une qualité élevée et visent à créer une atmosphère moderne et accueillante.
Le choix entre le Ford Explorer EV et le Toyota bZ4X dépendra largement des priorités de chaque conducteur. Si l’autonomie et la puissance sont des critères déterminants, le Ford Explorer EV prend une légère avance. En revanche, pour ceux qui recherchent des innovations en matière de sécurité et une conduite plus urbaine, le bZ4X se présente comme un choix judicieux.
Quoi qu'il en soit, ces deux modèles offrent une vision passionnante de l'avenir des véhicules électriques et continueront à évoluer avec la technologie.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre presque pas moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Toyota bZ4X commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 3 116 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre marginalement plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 14,6 kWh/100km pour le Ford Explorer EV. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 11 km de plus que le Toyota bZ4X.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota bZ4X développe quelque peu plus de puissance – 380 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 40 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre clairement plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 341 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota bZ4X est très légèrement plus léger – 1 900 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 96 kg.
Du côté du coffre, le Toyota bZ4X offre visiblement plus d’espace – 669 L contre 472 L. L’écart atteint environ 197 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre à peine plus – 585 kg contre 565 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détails
Le Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Prix
43 400 - 60 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
444 - 591 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
452 - 669 L
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Longueur
-
|
Longueur
-
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Largeur
1 872 mm
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Largeur
1 860 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
375 - 565 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
167 - 380 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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|
Couple
350 - 679 Nm
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Couple
268 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
123 - 280 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Toyota
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France
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