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Ford Explorer EV vs Suzuki S-Cross comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 110 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 25 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Suzuki S-Cross ?
Ford Explorer EV vs Suzuki S-Cross : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Explorer EV
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Suzuki S-Cross se montre largement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 14 632 €.
S-Cross
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe de loin plus de puissance – 340 CH contre 110 CH. L’écart atteint environ 230 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 444 Nm.
Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Suzuki S-Cross est considérablement plus léger – 1 280 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 716 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre très légèrement plus d’espace – 472 L contre 430 L. L’écart atteint environ 42 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre sensiblement plus – 585 kg contre 405 kg. Cela représente environ 180 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Suzuki S-Cross
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Suzuki S-Cross
La Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.
détails
Ford Explorer EV
Suzuki S-Cross
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 57 400 €
|
Prix
25 600 - 40 300 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
47 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
Poids à vide
1 280 - 1 385 kg
|
|
Capacité du coffre
472 L
|
Capacité du coffre
430 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 305 mm
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
1 785 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 580 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 230 L
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|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Charge utile
395 - 405 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
110 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
235 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
81 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 373 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 026
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Suzuki
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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