Comparez la puissance (340 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou SERES 5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre de loin moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le SERES 5 commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 25 301 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre visiblement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le SERES 5. L’écart atteint environ 4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 172 km de plus que le SERES 5.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le SERES 5 développe considérablement plus de puissance – 585 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 245 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SERES 5 se montre sensiblement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le SERES 5 délivre nettement plus de couple, avec 940 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 261 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est légèrement plus léger – 1 996 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 364 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre nettement plus d’espace – 472 L contre 367 L. L’écart atteint environ 105 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre nettement plus – 585 kg contre 375 kg. Cela représente environ 210 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détailsLe SERES 5 s'impose comme un SUV électrique au look moderne et soigné, offrant une habitabilité convaincante et une finition intérieure qui surprend dans sa catégorie. Pour l'acheteur malin, il représente un excellent rapport équipement/prix, à condition d'accepter l'incertitude liée à la notoriété encore timide de la marque et au maillage des concessions.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 200 - 58 400 €
|
Prix
65 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
Autonomie Électrique
430 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
Poids à vide
2 360 kg
|
|
Capacité du coffre
472 L
|
Capacité du coffre
367 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
1 930 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Charge utile
375 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
585 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
940 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
430 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
SERES
|