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Ford Explorer EV vs Rolls-Royce Cullinan comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 600 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 324 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Rolls-Royce Cullinan ?
Ford Explorer EV vs Rolls-Royce Cullinan : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Explorer EV
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre significativement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Rolls-Royce Cullinan commence à 324 000 € . Cela représente une différence d’environ 283 765 €.
Cullinan
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Rolls-Royce Cullinan développe largement plus de puissance – 600 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 260 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Rolls-Royce Cullinan se montre très légèrement plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Rolls-Royce Cullinan délivre visiblement plus de couple, avec 900 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 221 Nm.
Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est nettement plus léger – 1 996 kg contre 2 660 kg. L’écart atteint environ 664 kg.
Du côté du coffre, le Rolls-Royce Cullinan offre légèrement plus d’espace – 555 L contre 472 L. L’écart atteint environ 83 L.
Concernant la charge utile, le Rolls-Royce Cullinan offre nettement plus – 840 kg contre 585 kg. Cela représente environ 255 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Rolls-Royce Cullinan
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détails
Rolls-Royce Cullinan
La Cullinan incarne le summum du luxe ambulant, avec une présence majestueuse et un confort feutré qui transforme chaque trajet en événement. Si vous voulez un SUV qui attire les regards et dorlote ses passagers comme une chambre d'hôtel cinq étoiles, la Cullinan se pose en choix évident — préparez-vous à ce qu'elle exige autant de respect que d'attention.
détails
Ford Explorer EV
Rolls-Royce Cullinan
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 58 400 €
|
Prix
324 000 - 381 900 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
16 - 16,8 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
363 - 380 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
Poids à vide
2 660 kg
|
|
Capacité du coffre
472 L
|
Capacité du coffre
555 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
2 000 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Charge utile
840 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
571 - 600 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
850 - 900 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
420 - 441 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
6 749 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2024
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Rolls-Royce
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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