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Ford Explorer EV vs Porsche Panamera comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 782 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 117 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Porsche Panamera ?
Ford Explorer EV vs Porsche Panamera : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Explorer EV
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre significativement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Porsche Panamera commence à 117 400 € . Cela représente une différence d’environ 77 143 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 505 km de plus que le Porsche Panamera.
Panamera
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Porsche Panamera développe largement plus de puissance – 782 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 442 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Panamera se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 2,4 s.
On observe également un écart de couple : le Porsche Panamera délivre visiblement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 321 Nm.
Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Explorer EV propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Porsche Panamera est à peine plus léger – 1 960 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 36 kg.
Du côté du coffre, le Porsche Panamera offre presque pas plus d’espace – 494 L contre 472 L. L’écart atteint environ 22 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre marginalement plus – 585 kg contre 545 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Porsche Panamera
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détails
Porsche Panamera
La Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.
détails
Ford Explorer EV
Porsche Panamera
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 58 400 €
|
Prix
117 400 - 249 500 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3 - 12 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
Autonomie Électrique
83 - 97 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
21,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
69 - 274 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
75 - 90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
Poids à vide
1 960 - 2 535 kg
|
|
Capacité du coffre
472 L
|
Capacité du coffre
421 - 494 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 052 - 5 204 mm
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
1 937 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 415 - 1 428 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 255 - 1 385 L
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|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Charge utile
340 - 545 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
353 - 782 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 5,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
500 - 1 000 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
260 - 575 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Porsche
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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