Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Peugeot 508 SW – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (40200 € vs 53600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Peugeot 508 SW ?
Explorer EV
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40200 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53600 € . Cela représente une différence d’environ 13412 €.
En matière d’autonomie électrique, le Ford Explorer EV s’en sort significatif mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 550 km de plus que le Peugeot 508 SW.
508 SW
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 508 SW affiche un avantage faible – 360 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 508 SW fait remarquable mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire perceptible plus fort avec 679 Nm contre 520 Nm. L’écart est d’environ 159 Nm.
Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 508 SW est minime plus léger – 1846 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 62 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 508 SW offre modérément plus d’espace – 530 L contre 450 L. La différence est d’environ 80 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 508 SW s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1780 L, soit environ 358 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Ford Explorer EV perceptible l’emporte – 585 kg contre 454 kg. Soit environ 131 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Ford Explorer EV
Peugeot 508 SW
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Peugeot 508 SW
La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.
détails
Ford Explorer EV
Peugeot 508 SW
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40200 - 57400 €
|
Prix
53600 - 72700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1.7 - 2 L
|
|
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
46 - 52 km
|
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
1846 - 1967 kg
|
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
530 L
|
|
Longueur
4468 mm
|
Longueur
4778 mm
|
|
Largeur
1871 mm
|
Largeur
1859 mm
|
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1420 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
Capacité maximale du coffre
1780 L
|
|
Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
373 - 454 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
360 - 520 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Peugeot
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.