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Ford Explorer EV vs Peugeot 408 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (40200 € vs 41300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Peugeot 408 ?
Explorer EV
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 40200 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41300 € . Cela représente une différence d’environ 1079 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Peugeot 408 (14.80 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Ford Explorer EV s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 147 km de plus que le Peugeot 408.
408
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage clair – 340 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 115 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 7.20 s pour le Peugeot 408. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 408 fait perceptible mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 53 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 319 Nm.
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Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 408 est remarquable plus léger – 1544 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 364 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 408 offre un peu plus d’espace – 536 L contre 450 L. La différence est d’environ 86 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 408 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1583 L, soit environ 161 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Ford Explorer EV clair l’emporte – 585 kg contre 456 kg. Soit environ 129 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Explorer EV s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Explorer EV est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Peugeot 408
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Peugeot 408
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détails
Ford Explorer EV
Peugeot 408
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40200 - 57400 €
|
Prix
41300 - 56500 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.80 kWh
|
|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
79 - 455 km
|
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
58.20 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
1544 - 1879 kg
|
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
471 - 536 L
|
|
Longueur
4468 mm
|
Longueur
4687 mm
|
|
Largeur
1871 mm
|
Largeur
1848 mm
|
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1478 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
|
|
Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
371 - 456 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
145 - 225 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
107 - 165 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Peugeot
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.