Comparez la puissance (340 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 33 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Opel Astra ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Opel Astra se montre clairement moins cher – il démarre à 33 300 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 6 968 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre marginalement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 15,3 kWh/100km pour le Opel Astra. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 148 km de plus que le Opel Astra.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe de loin plus de puissance – 340 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 144 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre largement plus rapide – avec 5,3 s, contre 7,6 s pour le Opel Astra. L’écart est d’environ 2,3 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 319 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Opel Astra est nettement plus léger – 1 438 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 558 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre légèrement plus d’espace – 472 L contre 422 L. L’écart atteint environ 50 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre quelque peu plus – 585 kg contre 502 kg. Cela représente environ 83 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détailsL'Opel Astra séduit par son équilibre entre confort quotidien et style discret, idéale pour l'acheteur qui cherche une compacte sans chichi. Sur la route elle se montre rassurante et agréable à vivre, avec un intérieur malin qui rappelle que la praticité peut rimer avec plaisir.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Prix
33 300 - 44 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2,2 - 4,9 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
84 - 454 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 130 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Poids à vide
1 438 - 1 733 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
310 - 422 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 872 mm
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Largeur
1 859 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
438 - 502 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
130 - 196 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
230 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
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Marque
Ford
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Marque
Opel
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