Comparez la puissance (340 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 48 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Mercedes Classe C Berline ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre visiblement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Mercedes Classe C Berline commence à 48 600 € . Cela représente une différence d’environ 8 383 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 591 km de plus que le Mercedes Classe C Berline.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes Classe C Berline développe largement plus de puissance – 680 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe C Berline se montre significativement plus rapide – avec 3,4 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,9 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe C Berline délivre sensiblement plus de couple, avec 1 020 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 341 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes Classe C Berline est plutôt plus léger – 1 695 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 301 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre très légèrement plus d’espace – 472 L contre 455 L. L’écart atteint environ 17 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre presque pas plus – 585 kg contre 570 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détailsLa Mercedes Classe C berline incarne le chic allemand moderne, mêlant élégance discrète et finition haut de gamme qui ne passe pas inaperçue en ville. À l'intérieur, son habitacle soigné et ses commandes intuitives privilégient le confort et la maîtrise, idéal pour qui cherche une berline quotidienne sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Prix
48 600 - 121 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4,5 - 9 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
11 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
119 - 205 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Poids à vide
1 695 - 2 165 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
280 - 455 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 872 mm
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Largeur
1 820 - 1 900 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
485 - 570 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride léger diesel, Hybride rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
183 - 680 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
3,4 - 8,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
250 - 1 020 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
135 - 500 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 496 - 1 999 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, G
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Marque
Ford
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Marque
Mercedes-Benz
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