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Ford Explorer EV vs Mazda 6 Saloon comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 45 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Mazda 6 Saloon ?

Ford Explorer EV vs Mazda 6 Saloon : les principales différences

Ford Explorer EV

4,9 (3 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
  • clairement plus de coffre

Mazda 6 Saloon

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Explorer EV

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Explorer EV se montre plutôt moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Mazda 6 Saloon commence à 45 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 042 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre légèrement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 16,5 kWh/100km pour le Mazda 6 Saloon. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 50 km de plus que le Mazda 6 Saloon.

6 Saloon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe visiblement plus de puissance – 340 CH contre 258 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre de loin plus rapide – avec 5,3 s, contre 7,6 s pour le Mazda 6 Saloon. L’écart est d’environ 2,3 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 359 Nm.

Explorer EV

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est marginalement plus léger – 1 996 kg contre 2 027 kg. L’écart atteint environ 31 kg.

Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre clairement plus d’espace – 472 L contre 336 L. L’écart atteint environ 136 L.

Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre clairement plus – 585 kg contre 360 kg. Cela représente environ 225 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 417 - 602 km
détails

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Ford Explorer EV
Mazda 6 Saloon

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

détails
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Avis Ford Explorer EV

4.9 (3 Avis)
noter
Olle Westberg
22 févr. 2026, 20:59:34

600 km d'autonomie réelle en été, elle me convient malgré mes un peu plus de 190 cm et mes 100 kg.

Plus élégante que l'ID.4 et souvent proposée à un prix vraiment intéressant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
D.W.
29 oct. 2025, 18:09:06

Je possède et ai travaillé sur des Ford depuis des années et je conduis actuellement un Explorer 2007 4,0 litres. Une seule boîte de vitesses et plusieurs pièces d'usure et interrupteurs changés, >300 000 km, et il a toujours fière allure et roule superbement. Je suis fan de Ford et le resterai, mais l'Explorer commence à paraître daté. Allez les gars, il est temps de frapper un coup de circuit pour Ford. Que diriez-vous d'un Explorer entièrement redessiné ? Et pourquoi pas un diesel ou un hybride ?

Mazda 6 Saloon

La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.

détails
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Avis Mazda 6 Saloon

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Ford Explorer EV
Mazda 6 Saloon

Coûts et Consommation
Prix
40 200 - 57 400 €
Prix
45 300 - 48 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Autonomie Électrique
479 - 552 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Poids à vide
2 027 - 2 028 kg
Capacité du coffre
472 L
Capacité du coffre
336 L
Longueur
-
Longueur
4 921 mm
Largeur
1 872 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 491 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 074 L
Charge utile
531 - 585 kg
Charge utile
359 - 360 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Puissance (ch)
245 - 258 CH
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
175 km/h
Couple
350 - 679 Nm
Couple
320 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Puissance (kW)
180 - 190 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Mazda
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Explorer EV ?

Le Ford Explorer EV est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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