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Ford Explorer EV vs Maxus T90 EV – Quel modèle convainc au quotidien ?
Deux voitures, un duel : Ford Explorer EV affronte Maxus T90 EV.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Maxus T90 EV commence à 66000 €. Cela représente une différence d’environ 25752 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre convaincant plus efficient que le Maxus T90 EV (26.80 kWh). L’écart est d’environ 12.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort clair mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 272 km de plus que le Maxus T90 EV.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage clair – 340 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 163 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 12.30 s pour le Maxus T90 EV. Soit environ 7 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Explorer EV fait nettement visible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Maxus T90 EV plafonne à 120 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 369 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est clair plus léger – 1908 kg contre 2375 kg. L’écart est d’environ 467 kg.
En charge utile, le Maxus T90 EV perceptible l’emporte – 925 kg contre 585 kg. Soit environ 340 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Ford Explorer EV se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
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Maxus T90 EV
Le Maxus T90 EV se distingue par son design moderne et audacieux, capturant l'essence même de l'innovation automobile électrique. Conçu pour offrir une expérience de conduite fluide, il allie performances durables et technologies avancées pour répondre aux attentes des conducteurs contemporains. Son intérieur spacieux et confortable assure que chaque trajet soit agréable, renforçant l'attrait de ce modèle révolutionnaire.
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Ford Explorer EV
Maxus T90 EV
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
66000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
26.80 kWh
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
330 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
4
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
2375 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Capacité du coffre
-
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|
Longueur
4468 mm
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Longueur
5365 mm
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Largeur
1871 mm
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Largeur
1900 mm
|
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
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Hauteur
1809 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
925 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
177 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
12.30 s
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|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
120 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
310 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
130 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Maxus
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.