Comparez la puissance (340 CH vs 288 CH), le coffre et le prix (40200 € vs 24600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Hyundai Tucson ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Hyundai Tucson bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 24600 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40200 € . Cela représente une différence d’environ 15651 €.
En matière d’autonomie électrique, le Ford Explorer EV s’en sort clair mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 532 km de plus que le Hyundai Tucson.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage un peu – 340 CH contre 288 CH. Soit un gain d’environ 52 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 7.50 s pour le Hyundai Tucson. Soit environ 2.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai Tucson fait modérément mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 24 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 379 Nm. L’écart est d’environ 300 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai Tucson est perceptible plus léger – 1542 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 366 kg.
En volume de coffre, le Hyundai Tucson offre perceptible plus d’espace – 620 L contre 450 L. La différence est d’environ 170 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai Tucson s’en sort clair mieux – jusqu’à 1799 L, soit environ 377 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Ford Explorer EV faible l’emporte – 585 kg contre 545 kg. Soit environ 40 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détailsLe Hyundai Tucson impose sa personnalité avec un look moderne et des proportions soignées qui attirent l’œil sans en faire trop. À l’intérieur, il privilégie le confort et la praticité pour la vie de tous les jours, tout en offrant une conduite sereine — parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV fiable sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
24600 - 56300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.7 - 7.6 L
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Autonomie Électrique
63 - 70 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
62 - 172 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
52 - 54 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Poids à vide
1542 - 1893 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Capacité du coffre
546 - 620 L
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Longueur
4468 mm
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Longueur
4525 - 4535 mm
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Largeur
1871 mm
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Largeur
1865 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
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Hauteur
1650 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
1795 - 1799 L
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Charge utile
561 - 585 kg
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Charge utile
518 - 545 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
136 - 288 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accélération 0-100km/h
7.5 - 11.6 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
196 - 204 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
250 - 379 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
100 - 212 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
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Marque
Ford
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Marque
Hyundai
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Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.