Comparez la puissance (340 CH vs 288 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 24 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Hyundai Tucson ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Hyundai Tucson se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 600 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 15 651 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 532 km de plus que le Hyundai Tucson.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe un peu plus de puissance – 340 CH contre 288 CH. L’écart atteint environ 52 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre largement plus rapide – avec 5,3 s, contre 7,5 s pour le Hyundai Tucson. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 379 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai Tucson est nettement plus léger – 1 542 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 454 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai Tucson offre clairement plus d’espace – 620 L contre 472 L. L’écart atteint environ 148 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre presque pas plus – 585 kg contre 545 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détailsLe Hyundai Tucson impose sa personnalité avec un look moderne et des proportions soignées qui attirent l’œil sans en faire trop. À l’intérieur, il privilégie le confort et la praticité pour la vie de tous les jours, tout en offrant une conduite sereine — parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV fiable sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 200 - 57 400 €
|
Prix
24 600 - 56 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
Autonomie Électrique
63 - 70 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
62 - 172 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
52 - 54 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
Poids à vide
1 542 - 1 893 kg
|
|
Capacité du coffre
472 L
|
Capacité du coffre
546 - 620 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 525 - 4 535 mm
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
1 865 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 650 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 795 - 1 799 L
|
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Charge utile
518 - 545 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
136 - 288 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
196 - 204 km/h
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
250 - 379 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
100 - 212 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 026
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Hyundai
|