Comparez la puissance (340 CH vs 650 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 45 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Hyundai IONIQ 5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le paysage actuel des véhicules électriques, deux modèles se démarquent : le Ford Explorer EV et le Hyundai IONIQ 5. Chacun de ces SUV représente un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de l'environnement et désireux d'embrasser l'avenir de l'automobile. Nous allons plonger dans une comparaison détaillée de leurs aspects techniques et des innovations qui les rendent uniques.
Le Ford Explorer EV, avec ses dimensions de 4468 mm de longueur, 1871 mm de largeur et une hauteur de 1630 mm, propose une silhouette robuste et moderne. En revanche, le Hyundai IONIQ 5 mesure 4655 mm de long et 1890 mm de large, offrant une apparence légèrement plus affûtée et futuriste, avec une hauteur de 1605 mm. Les deux véhicules disposent de cinq portes et peuvent accueillir confortablement cinq passagers.
En termes de performances, le Ford Explorer EV propose plusieurs options de puissance, variant de 204 à 340 chevaux, et permet une accélération de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes pour les versions les plus puissantes. D'autre part, le Hyundai IONIQ 5 impressionne avec une version haute performance offrant jusqu'à 609 chevaux, capable d’atteindre 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Cette différence souligne le positionnement sportif du IONIQ 5 face au plus utilitaire Explorer EV.
Les deux modèles brillent par leur autonomie électrique. Le Ford Explorer EV dispose d'une autonomie maximale de 602 km, ce qui le rend idéal pour les longs trajets. Sa consommation varie entre 13,9 et 16,6 kWh/100 km selon les versions. Le Hyundai IONIQ 5, quant à lui, offre une autonomie allant jusqu'à 570 km mais avec une consommation légèrement plus élevée, entre 15,6 et 21,2 kWh/100 km. Ce léger désavantage en consommation est contrebalancé par la puissance supplémentaire et les performances sportives du IONIQ 5.
Le Ford Explorer EV est équipé d'une batterie ayant une capacité variant de 52 à 79 kWh, tandis que le Hyundai IONIQ 5 propose des batteries de 63 à 84 kWh. Cela permet une meilleure flexibilité en matière de choix de puissance et d'autonomie selon les besoins de l'utilisateur. Les deux modèles prennent en charge le chargement rapide, mais le IONIQ 5 peut se recharger à des vitesses plus élevées grâce à sa technologie de recharge 800V.
En matière de technologie, le Ford Explorer EV met l'accent sur des fonctionnalités modernes comprenant un écran tactile de grande taille et un système d'infodivertissement avancé, tandis que le Hyundai IONIQ 5 est équipé de technologies de pointe, y compris des systèmes d'aide à la conduite impressionnants et des interfaces utilisateur intuitives.
Le choix entre le Ford Explorer EV et le Hyundai IONIQ 5 dépendra largement des préférences personnelles des automobilistes. Si vous recherchez un SUV électrique capable de distances plus longues avec un confort optimal, l'Explorer EV est un excellent choix. En revanche, si vos priorités sont la puissance et les performances sportives dans un design futuriste, le IONIQ 5 sera sans aucun doute le modèle à privilégier. Quelle que soit votre décision, ces deux véhicules représentent un pas important vers l'avenir de la mobilité durable.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre plutôt moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 45 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 042 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre presque pas plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 32 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 développe significativement plus de puissance – 650 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 310 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 se montre significativement plus rapide – avec 3,5 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,8 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 5 délivre quelque peu plus de couple, avec 770 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 91 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est marginalement plus léger – 1 955 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 41 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre presque pas plus d’espace – 520 L contre 472 L. L’écart atteint environ 48 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre presque pas plus – 585 kg contre 530 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 57 400 €
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Prix
45 300 - 75 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,6 - 21,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Poids à vide
1 955 - 2 275 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
480 - 520 L
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Longueur
-
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Longueur
4 655 - 4 715 mm
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Largeur
1 872 mm
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Largeur
1 890 - 1 940 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 585 - 1 605 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 540 - 1 580 L
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
385 - 530 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
170 - 650 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
350 - 770 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
125 - 478 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 026
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Hyundai
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France
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Sverige
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