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VS

Ford Explorer EV vs Hyundai IONIQ 5 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Explorer EV ou Hyundai IONIQ 5 ?

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Dans le paysage actuel des véhicules électriques, deux modèles se démarquent : le Ford Explorer EV et le Hyundai IONIQ 5. Chacun de ces SUV représente un choix judicieux pour les conducteurs soucieux de l'environnement et désireux d'embrasser l'avenir de l'automobile. Nous allons plonger dans une comparaison détaillée de leurs aspects techniques et des innovations qui les rendent uniques.

IONIQ 5 @ Hyundai Motor Company

Design et Dimensions

Le Ford Explorer EV, avec ses dimensions de 4468 mm de longueur, 1871 mm de largeur et une hauteur de 1630 mm, propose une silhouette robuste et moderne. En revanche, le Hyundai IONIQ 5 mesure 4655 mm de long et 1890 mm de large, offrant une apparence légèrement plus affûtée et futuriste, avec une hauteur de 1605 mm. Les deux véhicules disposent de cinq portes et peuvent accueillir confortablement cinq passagers.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Performances et Motorisation

En termes de performances, le Ford Explorer EV propose plusieurs options de puissance, variant de 204 à 340 chevaux, et permet une accélération de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes pour les versions les plus puissantes. D'autre part, le Hyundai IONIQ 5 impressionne avec une version haute performance offrant jusqu'à 609 chevaux, capable d’atteindre 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Cette différence souligne le positionnement sportif du IONIQ 5 face au plus utilitaire Explorer EV.

IONIQ 5 @ Hyundai Motor Company

Autonomie et Consommation

Les deux modèles brillent par leur autonomie électrique. Le Ford Explorer EV dispose d'une autonomie maximale de 602 km, ce qui le rend idéal pour les longs trajets. Sa consommation varie entre 13,9 et 16,6 kWh/100 km selon les versions. Le Hyundai IONIQ 5, quant à lui, offre une autonomie allant jusqu'à 570 km mais avec une consommation légèrement plus élevée, entre 15,6 et 21,2 kWh/100 km. Ce léger désavantage en consommation est contrebalancé par la puissance supplémentaire et les performances sportives du IONIQ 5.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Batterie et Recharge

Le Ford Explorer EV est équipé d'une batterie ayant une capacité variant de 52 à 79 kWh, tandis que le Hyundai IONIQ 5 propose des batteries de 63 à 84 kWh. Cela permet une meilleure flexibilité en matière de choix de puissance et d'autonomie selon les besoins de l'utilisateur. Les deux modèles prennent en charge le chargement rapide, mais le IONIQ 5 peut se recharger à des vitesses plus élevées grâce à sa technologie de recharge 800V.

IONIQ 5 @ Hyundai Motor Company

Technologies et Innovations

En matière de technologie, le Ford Explorer EV met l'accent sur des fonctionnalités modernes comprenant un écran tactile de grande taille et un système d'infodivertissement avancé, tandis que le Hyundai IONIQ 5 est équipé de technologies de pointe, y compris des systèmes d'aide à la conduite impressionnants et des interfaces utilisateur intuitives.

Conclusion

Le choix entre le Ford Explorer EV et le Hyundai IONIQ 5 dépendra largement des préférences personnelles des automobilistes. Si vous recherchez un SUV électrique capable de distances plus longues avec un confort optimal, l'Explorer EV est un excellent choix. En revanche, si vos priorités sont la puissance et les performances sportives dans un design futuriste, le IONIQ 5 sera sans aucun doute le modèle à privilégier. Quelle que soit votre décision, ces deux véhicules représentent un pas important vers l'avenir de la mobilité durable.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 45300 €. Cela représente une différence d’environ 5042 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Hyundai IONIQ 5 (15.60 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 32 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 affiche un avantage clair650 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 310 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 1.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 5 fait remarquable mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.

On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 5 tire un peu plus fort avec 770 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 91 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Explorer EV est minime plus léger – 1908 kg contre 1955 kg. L’écart est d’environ 47 kg.

En volume de coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre légèrement plus d’espace – 520 L contre 450 L. La différence est d’environ 70 L.

En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 5 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 158 L de plus que le Ford Explorer EV.

En charge utile, le Ford Explorer EV minime l’emporte – 585 kg contre 530 kg. Soit environ 55 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Hyundai IONIQ 5 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 45 300 €
IONIQ 5 @ Hyundai Motor Company

Hyundai IONIQ 5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 21.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 440 - 570 km

Ford Explorer EV

5 (2)
noter

Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

détails

Hyundai IONIQ 5

La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

détails
Ford Explorer EV
Hyundai IONIQ 5
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
IONIQ 5 @ Hyundai Motor Company

Coûts et Consommation

Prix
40200 - 57400 €
Prix
45300 - 75500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
Autonomie Électrique
360 - 602 km
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1908 - 2179 kg
Poids à vide
1955 - 2275 kg
Capacité du coffre
445 - 450 L
Capacité du coffre
480 - 520 L
Longueur
4468 mm
Longueur
4655 - 4715 mm
Largeur
1871 mm
Largeur
1890 - 1940 mm
Hauteur
1630 - 1639 mm
Hauteur
1585 - 1605 mm
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
Capacité maximale du coffre
1540 - 1580 L
Charge utile
561 - 585 kg
Charge utile
385 - 530 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
350 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Hyundai
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?

Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.