Dans le monde en pleine croissance des SUV électriques, deux géants se démarquent par leur innovation et leurs performances : le Hyundai IONIQ 5 et le Toyota bZ4X. Ces deux modèles représentent l'avenir des transports durables, chacun avec ses propres atouts. Explorons les spécificités techniques et les innovations remarquables de ces véhicules électrisants.
Le Hyundai IONIQ 5, élégant et avant-gardiste, mesure entre 4 655 mm et 4 715 mm en longueur, avec une largeur de 1 890 mm à 1 940 mm. À l'inverse, le Toyota bZ4X affiche une longueur légèrement supérieure, à 4 690 mm, mais se montre plus étroit avec ses 1 860 mm de largeur. Tous deux partagent une hauteur avoisinant les 1 600 mm, favorisant une conduite dominante et rassurante.
Le Hyundai IONIQ 5, disponible en versions à propulsion arrière et à transmission intégrale, offre une gamme de puissances allant de 170 à 609 chevaux, capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3.5 secondes pour la version la plus puissante. De son côté, le Toyota bZ4X propose une puissance maximum de 218 chevaux, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 6.9 secondes pour la version à quatre roues motrices.
En matière d’autonomie, le IONIQ 5 peut parcourir entre 440 et 570 kilomètres selon les versions, tandis que le bZ4X présente une autonomie de 461 à 513 kilomètres. Le bZ4X se démarque légèrement par une consommation plus efficiente de 14.4 à 16.2 kWh/100 km, comparée à celle du IONIQ 5 qui varie entre 15.6 et 21.2 kWh/100 km.
Tous deux sont équipés des dernières technologies en matière de confort et de sécurité. Le IONIQ 5 se distingue notamment par sa charge rapide et ses capacités de conduite semi-autonome. Le bZ4X, quant à lui, bénéficie de l'assistance à la conduite Toyota Safety Sense et d'un intérieur high-tech accentuant l'aspect écologique et ergonomique.
Les deux véhicules offrent cinq places assises dans un habitacle spacieux. Le Hyundai IONIQ 5 propose un coffre variant entre 480 à 520 litres, bien supérieur aux 452 litres du bZ4X. Cela renforce le IONIQ 5 comme choix idéal pour ceux qui recherchent de l'espace pour les bagages et accessoires.
Ces deux SUV électriques marquent un tournant vers un avenir plus vert et plus efficace. Le Hyundai IONIQ 5 séduit par ses performances impressionnantes et ses innovations technologiques. Le Toyota bZ4X incarne l'efficacité énergétique et un design intérieur épuré, typiquement japonais. Le choix entre ces modèles dépendra principalement des priorités personnelles en matière de performance, d'économie d'énergie et de design.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Toyota bZ4X bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 43300 €, tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 45300 €. Cela représente une différence d’environ 2017 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota bZ4X : avec 13.50 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Hyundai IONIQ 5 (15.60 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Hyundai IONIQ 5 s’en sort faible mieux : jusqu’à 570 km, soit environ 2 km de plus que le Toyota bZ4X.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 5 affiche un avantage net – 650 CH contre 343 CH. Soit un gain d’environ 307 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 5 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 5.10 s pour le Toyota bZ4X. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 5 fait clair mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le Toyota bZ4X plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 100 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 5 tire clair plus fort avec 770 Nm contre 338 Nm. L’écart est d’environ 432 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est presque imperceptible plus léger – 1955 kg contre 1970 kg. L’écart est d’environ 15 kg.
En volume de coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre quelque peu plus d’espace – 520 L contre 452 L. La différence est d’environ 68 L.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 5 presque imperceptible l’emporte – 530 kg contre 495 kg. Soit environ 35 kg de différence.
Le Hyundai IONIQ 5 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Hyundai IONIQ 5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
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La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
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La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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Prix
45300 - 75500 €
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Prix
43300 - 56500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
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Consommation kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Autonomie Électrique
444 - 568 km
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Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1955 - 2275 kg
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Poids à vide
1970 - 2180 kg
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Capacité du coffre
480 - 520 L
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Capacité du coffre
452 L
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Longueur
4655 - 4715 mm
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Longueur
4690 mm
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Largeur
1890 - 1940 mm
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Largeur
1860 mm
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Hauteur
1585 - 1605 mm
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Hauteur
1600 - 1650 mm
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Capacité maximale du coffre
1540 - 1580 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
385 - 530 kg
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Charge utile
375 - 495 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 650 CH
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Puissance (ch)
167 - 343 CH
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
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Accélération 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
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Vitesse Maximale
140 - 160 km/h
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Couple
350 - 770 Nm
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Couple
265 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 478 kW
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
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Marque
Toyota
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Le Hyundai IONIQ 5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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