Comparez la puissance (340 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Honda e:Ny1 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 918 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre sensiblement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 18,2 kWh/100km pour le Honda e:Ny1. L’écart atteint environ 3,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 190 km de plus que le Honda e:Ny1.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe clairement plus de puissance – 340 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre significativement plus rapide – avec 5,3 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 2,3 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 369 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Honda e:Ny1 est plutôt plus léger – 1 730 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 266 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre sensiblement plus d’espace – 472 L contre 361 L. L’écart atteint environ 111 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre de loin plus – 585 kg contre 350 kg. Cela représente environ 235 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détailsLa Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
40 200 - 57 400 €
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Prix
39 300 - 42 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Autonomie Électrique
412 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Poids à vide
1 730 kg
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Capacité du coffre
472 L
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Capacité du coffre
344 - 361 L
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Longueur
-
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Longueur
4 387 mm
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Largeur
1 872 mm
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Largeur
1 790 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 584 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
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Charge utile
531 - 585 kg
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Charge utile
350 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Puissance (ch)
204 CH
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Accélération 0-100km/h
7,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
310 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 026
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Année du Modèle
2 023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Honda
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