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Ford Explorer EV vs Ford Transit Connect comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 31 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Ford Transit Connect ?

Ford Explorer EV vs Ford Transit Connect : les principales différences

Ford Explorer EV

4,9 (3 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

Ford Transit Connect

  • clairement moins cher
  • clairement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Explorer EV

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Transit Connect se montre clairement moins cher – il démarre à 31 400 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 8 795 €.

En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 484 km de plus que le Ford Transit Connect.

Transit Connect

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe de loin plus de puissance – 340 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre largement plus rapide – avec 5,3 s, contre 11,4 s pour le Ford Transit Connect. L’écart est d’environ 6,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 329 Nm.

Explorer EV

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est clairement plus léger – 1 477 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 519 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Connect offre visiblement plus – 792 kg contre 585 kg. Cela représente environ 207 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 417 - 602 km
détails

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Ford Explorer EV
Ford Transit Connect

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

détails
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Avis Ford Explorer EV

4.9 (3 Avis)
noter
Olle Westberg
22 févr. 2026, 20:59:34

600 km d'autonomie réelle en été, elle me convient malgré mes un peu plus de 190 cm et mes 100 kg.

Plus élégante que l'ID.4 et souvent proposée à un prix vraiment intéressant.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
D.W.
29 oct. 2025, 18:09:06

Je possède et ai travaillé sur des Ford depuis des années et je conduis actuellement un Explorer 2007 4,0 litres. Une seule boîte de vitesses et plusieurs pièces d'usure et interrupteurs changés, >300 000 km, et il a toujours fière allure et roule superbement. Je suis fan de Ford et le resterai, mais l'Explorer commence à paraître daté. Allez les gars, il est temps de frapper un coup de circuit pour Ford. Que diriez-vous d'un Explorer entièrement redessiné ? Et pourquoi pas un diesel ou un hybride ?

Ford Transit Connect

Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.

détails
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Avis Ford Transit Connect

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Ford Transit Connect

Coûts et Consommation
Prix
40 200 - 57 400 €
Prix
31 400 - 48 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,5 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Autonomie Électrique
118 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
11 - 153 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
32 - 50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Poids à vide
1 477 - 1 866 kg
Capacité du coffre
472 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
4 500 - 4 868 mm
Largeur
1 872 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 856 - 1 860 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 500 - 3 700 L
Charge utile
531 - 585 kg
Charge utile
602 - 792 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Accélération 0-100km/h
11,4 - 13,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
175 - 186 km/h
Couple
350 - 679 Nm
Couple
280 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, B
Marque
Ford
Marque
Ford
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Explorer EV ?

Le Ford Explorer EV est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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