Comparez la puissance (180 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (45 000 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Ulysse ou Renault Trafic Bus ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre légèrement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Fiat Ulysse commence à 45 000 € . Cela représente une différence d’environ 4 297 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Bus consomme marginalement moins – avec 6,8 L/100km contre 7,1 L/100km pour le Fiat Ulysse. Cela représente environ 0,3 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Fiat Ulysse développe presque pas plus de puissance – 180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Fiat Ulysse délivre à peine plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 8.
Pour le poids à vide, le Fiat Ulysse est marginalement plus léger – 1 946 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 85 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre très légèrement plus – 982 kg contre 924 kg. Cela représente environ 58 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Bus a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Fiat Ulysse se présente comme un monospace généreux et pratique, pensé pour les familles qui cherchent de l'espace, de la modularité et une conduite sans prise de tête. Il n’a rien de spectaculaire côté look, mais mise sur l’efficacité au quotidien et offre un rapport utilité-prix malin pour qui privilégie le confort et la fiabilité.
détails
Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45 000 - 53 000 €
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Prix
40 700 - 64 000 €
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Consommation L/100km
7,1 - 7,3 L/100km
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Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
186 - 188 g/km
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CO2
179 - 189 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
7 - 8
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Sièges
8 - 9
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 946 - 1 977 kg
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Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
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Capacité du coffre
450 - 800 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 010 mm
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Largeur
1 956 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
924 kg
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Charge utile
718 - 982 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
180 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
400 Nm
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Couple
300 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
132 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
2 197 cm3
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Cylindrée
1 997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Fiat
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Marque
Renault
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