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Fiat Tipo Limousine vs Renault Captur comparatif - différences, prix et données techniques
VS

Fiat Tipo Limousine vs Renault Captur comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (20 200 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Limousine ou Renault Captur ?

Fiat Tipo Limousine vs Renault Captur : les principales différences

Fiat Tipo Limousine

  • nettement moins cher
  • un peu plus de coffre
détails

Renault Captur

4,8 (7 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tipo Limousine

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Fiat Tipo Limousine se montre nettement moins cher – il démarre à 20 200 € , tandis que le Renault Captur commence à 25 200 € . Cela représente une différence d’environ 5 002 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Captur consomme très légèrement moins – avec 4,4 L/100km contre 4,6 L/100km pour le Fiat Tipo Limousine. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Captur

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Captur développe un peu plus de puissance – 158 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Captur se montre à peine plus rapide – avec 8,9 s, contre 9,6 s pour le Fiat Tipo Limousine. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Fiat Tipo Limousine délivre légèrement plus de couple, avec 320 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Captur est marginalement plus léger – 1 323 kg contre 1 375 kg. L’écart atteint environ 52 kg.

Du côté du coffre, le Fiat Tipo Limousine offre un peu plus d’espace – 520 L contre 422 L. L’écart atteint environ 98 L.

Concernant la charge utile, le Renault Captur offre marginalement plus – 453 kg contre 425 kg. Cela représente environ 28 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Captur garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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dès 25 200 €
Captur

Renault Captur

  • Type de moteur Full hybrid, Essence, Hybride léger essence
  • Transmission Automatique, Manuelle
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,4 - 6 L/100km
détails

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Fiat Tipo Limousine
Renault Captur

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Fiat Tipo Limousine

La Fiat Tipo berline mise sur le bon sens : silhouette discrète, habitacle spacieux et équipements pensés pour la vie de tous les jours. Ce n'est pas une star du glamour, mais pour qui cherche une compacte pratique, économique et sans chichi, elle joue parfaitement son rôle.

détails
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Avis Fiat Tipo Limousine

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Renault Captur

Le Captur affiche une silhouette moderne et urbaine, avec un habitacle modulable et pensé pour le quotidien. Il mise sur le confort, la personnalisation et la praticité, séduisant ceux qui cherchent un SUV polyvalent et facile à vivre.

détails
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Avis Renault Captur

4.8 (7 Avis)
noter
Lüsi
15 mai 2026, 16:11:37

Moins cher, infodivertissement de haut niveau et meilleure qualité - le rapport qualité-prix est au rendez-vous

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture m'a agréablement surpris. Très confortable, agréable. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, hybride léger, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d'environ 200 km. La conduite n'est pas fatigante. J'ai fait confiance aux aides à la conduite et... je n'ai pas été déçu. Le régulateur adaptatif est top, mais on lui accorde seulement 90 % de confiance. La dynamique pour les dépassements, un vrai plus. Je recommande sans hésiter. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la conso est plus élevée, c'est aussi une boîte auto.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldek
20 déc. 2025, 07:10:48

J'ai un hybride léger de 2025. 1,3 - 160 (158) ch. Automatique. La conduite est un plaisir. Très bien insonorisé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Captur 
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Coûts et Consommation
Prix
dès 20 200 €
Prix
dès 25 200 €
Consommation L/100km
4,6 L/100km
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 121 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 375 kg
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Capacité du coffre
520 L
Capacité du coffre
326 - 422 L
Longueur
4 532 mm
Longueur
-
Largeur
1 792 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
1 497 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
425 kg
Charge utile
447 - 453 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Full hybrid, Essence, Hybride léger essence
Transmission
Manuelle
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
210 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
320 Nm
Couple
160 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Fiat
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Fiat Tipo Limousine ?

Disponible en Traction Avant.

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