Deux voitures, un duel : Fiat Panda affronte Ford Puma.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Fiat Panda bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 16600 €, tandis que le Ford Puma commence à 29100 €. Cela représente une différence d’environ 12514 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Fiat Panda se contente de 5 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Puma affiche un avantage clair – 168 CH contre 70 CH. Soit un gain d’environ 98 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est net plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 13.90 s pour le Fiat Panda. Soit environ 6.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Puma fait remarquable mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Fiat Panda plafonne à 164 km/h. L’écart est d’environ 46 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire clair plus fort avec 290 Nm contre 92 Nm. L’écart est d’environ 198 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Ford Puma offre un peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Fiat Panda est perceptible plus léger – 1055 kg contre 1316 kg. L’écart est d’environ 261 kg.
En volume de coffre, le Ford Puma offre convaincant plus d’espace – 523 L contre 225 L. La différence est d’environ 298 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Puma s’en sort clair mieux – jusqu’à 1283 L, soit environ 413 L de plus que le Fiat Panda.
En charge utile, le Ford Puma nettement visible l’emporte – 469 kg contre 365 kg. Soit environ 104 kg de différence.
Au final, le Ford Puma se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Fiat Panda reste la citadine indestructible et futée, parfaite pour se faufiler dans les rues étroites et dompter les trajets du quotidien sans faire de chichi. À bord, l'ambiance est simple mais chaleureuse, idéale pour qui cherche une petite voiture fiable et maligne qui ne se prend pas au sérieux.
détailsLa Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
16600 €
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Prix
29100 - 42800 €
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Consommation L/100km
5 L
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Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
361 - 376 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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CO2
113 g/km
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CO2
0 - 135 g/km
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Capacité du réservoir
38 L
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Capacité du réservoir
42 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1055 kg
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Capacité du coffre
225 L
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Capacité du coffre
456 - 523 L
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Longueur
3635 mm
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Longueur
4186 - 4226 mm
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Largeur
1643 mm
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Largeur
1805 mm
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Hauteur
1551 mm
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Hauteur
1550 - 1555 mm
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Capacité maximale du coffre
870 L
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Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
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Charge utile
365 kg
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Charge utile
367 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
70 CH
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Accélération 0-100km/h
13.90 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Vitesse Maximale
164 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Couple
92 Nm
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Couple
170 - 290 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
51 kW
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
999 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Marque
Fiat
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Marque
Ford
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Disponible en Traction Avant.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.