Le Fiat Fiorino Qubo () est équipé d'un moteur et d'une boîte de vitesses . En comparaison, le Renault Scénic (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Fiat Fiorino Qubo offre , tandis que le Renault Scénic propose 545 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les du Fiat Fiorino Qubo ou les 220 CH du Renault Scénic.
Côté consommation, les différences sont claires : contre 16.60 kWh. Niveau prix, le Fiat Fiorino Qubo démarre à , tandis que le Renault Scénic est disponible à partir de 40700 €.
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Le Fiat Fiorino Qubo est un véhicule polyvalent qui se distingue par son espace intérieur généreux et sa conception fonctionnelle. Sa silhouette compacte le rend idéal pour la conduite urbaine tout en offrant une capacité de chargement impressionnante. Doté de caractéristiques modernes, le Qubo assure une expérience de conduite confortable et pratique.
détailsLe Renault Scénic incarne un équilibre harmonieux entre confort et fonctionnalité, idéal pour les familles modernes. Son design élégant et ses lignes fluides captivent le regard, tandis que l'intérieur spacieux offre une expérience de conduite agréable pour tous les passagers. Grâce à ses technologies avancées, il assure une conduite sécurisée et connectée, répondant ainsi aux besoins des conducteurs contemporains.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
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Prix
40700 - 51700 €
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Consommation L/100km
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Consommation L/100km
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Consommation kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Autonomie Électrique
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Capacité de la Batterie
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Capacité de la Batterie
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CO2
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
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Capacité du réservoir
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
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Sièges
5
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Portes
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Portes
5
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Poids à vide
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Poids à vide
1822 - 1927 kg
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Capacité du coffre
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Capacité du coffre
545 L
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Longueur
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Longueur
4470 mm
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Largeur
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Largeur
1864 mm
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Hauteur
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Hauteur
1571 mm
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Charge utile
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Charge utile
514 - 518 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
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Détail de la Transmission
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Type de Traction
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
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Puissance (ch)
170 - 220 CH
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Accélération 0-100km/h
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Couple
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Couple
280 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
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Nombre de Cylindres
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Puissance (kW)
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Cylindrée
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Cylindrée
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Général |
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Année du Modèle
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
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Marque
Renault
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Le Fiat Fiorino Qubo incarne l'essence même de l'innovation associée à la praticité pour répondre aux besoins des conducteurs urbains modernes. Conçu pour être pratique, économique, et agréable à conduire, ce véhicule est une solution parfaite pour les familles, les professionnels, et les aventuriers urbains nécessitant un espace généreux et une faible empreinte carbone.
Le Fiat Fiorino Qubo est proposé avec un moteur diesel avancé de 1,3 litre Multijet 16V, disponible en deux déclinaisons de puissance : 80 et 95 chevaux. Malgré sa taille compacte, ce moteur offre une remarquable efficacité énergétique avec une consommation de seulement 5,1 L/100 km, figurant ainsi parmi les plus économiques de sa catégorie. Avec un couple maximal de 190 à 200 Nm, le Fiorino Qubo garantit des performances dynamiques suffisantes pour une conduite fluide et agréable en milieu urbain.
Mesurant 3957 mm de longueur, il exploite de manière optimale son espace intérieur, capable d’accueillir confortablement cinq passagers. L’espace de chargement de 329 litres offre une capacité suffisante pour accueillir les bagages de toute la famille, avec une charge utile maximale de 505 kg, idéale pour le transport de charges lourdes.
Avec une accélération de 0 à 100 km/h en 11,9 à 13,9 secondes, ce n'est pas une voiture de sport, mais elle répondra aux besoins quotidiens avec efficacité. La vitesse maximale variant de 161 à 167 km/h permet des virées confortables même sur autoroute.
Le Fiorino Qubo, avec un coût mensuel évalué entre 775 et 781 € et un coût par kilomètre de seulement 31 à 31,3 centimes, se place comme un investissement intelligent. Sa performance en termes d’émissions, à 133 g/km de CO2, lui confère une classe d'efficacité énergétique D, favorisant ainsi un meilleur environnement et un moindre coût en carburant.
L'intérieur ergonomique du Fiorino Qubo est conçu pour offrir une expérience de conduite agréable avec des commandes à portée de main et un tableau de bord intuitif. En termes de sécurité, le véhicule est équipé de quatre portes, de systèmes de sécurité modernes et de fonctionnalités de confort pour assurer un voyage plaisant et sans stress.
En résumé, le Fiat Fiorino Qubo Hochdach-Kombi se distingue par sa grande adaptabilité, son efficacité énergétique exceptionnelle et son souci pour l'espace et le confort. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des aventures urbaines, ce modèle est une proposition à considérer sérieusement pour les consommateurs avisés à la recherche d'un véhicule à la fois pratique et économique.
Le Renault Scénic, symbole de l'innovation automobile française, fait peau neuve avec sa nouvelle gamme électrique. Ce SUV polyvalent, répondant aux besoins des familles modernes, ne se contente pas de suivre la tendance électrique, il la redéfinit. Voici un aperçu de ses caractéristiques techniques et des innovations qui le placent au sommet de sa catégorie.
Avec une longueur de 4470 mm, une largeur de 1864 mm et une hauteur de 1571 mm, le Renault Scénic se présente comme un SUV au design harmonieux et équilibré. Offrant un espace de rangement impressionnant avec un coffre de 545 litres, il allie fonctionnalité et esthétique. L'accent sur la modernité et le confort est évident dans chaque détail de conception, garantissant une expérience de conduite agréable.
Le Scénic est disponible en deux variantes de puissance : 170 et 220 chevaux, ce qui correspond respectivement à 125 et 160 kW. L'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 7.9 et 8.6 secondes, preuve de la vivacité de ce modèle. La consommation énergétique est contenue entre 16.7 et 17.6 kWh/100 km, un atout environnemental qui s'accompagne d'une autonomie généreuse allant de 420 à 598 km selon la version choisie.
Renault n'a pas lésiné sur les innovations pour son Scénic. Des technologies de pointe comme la conduite semi-autonome et un tableau de bord numérique intuitif sont intégrées de série, reflétant les lignes d'équipement allant de l'Evolution à l'Esprit Alpine. Chaque détail a été pensé pour anticiper les besoins des conducteurs, offrant ainsi un confort optimal pour tous les passagers.
Avec des prix variant de 41 400 à 52 100 €, le Scénic offre un excellent rapport qualité-prix, que ce soit pour une famille en quête de sécurité et d'innovation ou pour des amateurs de technologies de pointe. Les différentes lignes d'équipement, comme Techno et Iconic, permettent à chacun de personnaliser son expérience de conduite selon ses attentes et son budget.
Avec une classification d'efficacité énergétique A et des émissions de CO2 nulles, le Renault Scénic s'impose comme un choix responsable pour les consommateurs soucieux de l'environnement. Renault s'engage ainsi davantage dans la lutte contre le changement climatique, tout en offrant des solutions de transport durables et innovantes.
En somme, le nouveau Renault Scénic E-Tech Electric illustre parfaitement l'engagement de Renault envers l'innovation durable. Ce véhicule n'est pas seulement une étape vers l'avenir de la mobilité, mais bien un bond en avant qui fixe de nouveaux standards pour les SUV électriques.
Disponible en Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.