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Fiat Doblò Van vs Ford Transit Transporter – différences et prix comparés
Comparez la puissance (136 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (24200 € vs 51600 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Doblò Van ou Ford Transit Transporter ?
Doblò Van
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Fiat Doblò Van bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Ford Transit Transporter commence à 51600 €. Cela représente une différence d’environ 27396 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Fiat Doblò Van se contente de 5.20 L et se montre significatif plus économe que le Ford Transit Transporter (7.90 L). Soit environ 2.70 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Fiat Doblò Van : avec 17.40 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Ford Transit Transporter (21.30 kWh). L’écart est d’environ 3.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Fiat Doblò Van s’en sort modérément mieux : jusqu’à 354 km, soit environ 37 km de plus que le Ford Transit Transporter.
Transit Transporter
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Transit Transporter affiche un avantage significatif – 269 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 133 CH ch.
En vitesse maximale, le Fiat Doblò Van fait perceptible mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le Ford Transit Transporter plafonne à 120 km/h. L’écart est d’environ 63 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Transit Transporter tire perceptible plus fort avec 430 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 130 Nm.
Doblò Van
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Ford Transit Transporter offre légèrement plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le Fiat Doblò Van est clair plus léger – 1329 kg contre 2074 kg. L’écart est d’environ 745 kg.
En capacité de chargement maximale, le Ford Transit Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 14100 L, soit environ 9700 L de plus que le Fiat Doblò Van.
En charge utile, le Ford Transit Transporter significatif l’emporte – 2607 kg contre 991 kg. Soit environ 1616 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Ford Transit Transporter se révèle gagne d’un cheveu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 51 600 €
Ford Transit Transporter
Fiat Doblò Van
Ford Transit Transporter
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Fiat Doblò Van
Le Fiat Doblò s'impose comme un compagnon de travail fiable et sans prétention, prêt à encaisser les tournées quotidiennes avec une dose rassurante de robustesse et de praticité. Son habitacle modulable, son confort étonnant et son rapport qualité‑prix en font une option séduisante pour les artisans et les entrepreneurs qui cherchent avant tout l'efficacité.
détails
Ford Transit Transporter
Le Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.
détails
Fiat Doblò Van
Ford Transit Transporter
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24200 - 39700 €
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Prix
51600 - 81300 €
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Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
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Consommation L/100km
7.9 - 10.3 L
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Consommation kWh/100km
17.40 kWh
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Consommation kWh/100km
21.3 - 32 kWh
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Autonomie Électrique
354 km
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Autonomie Électrique
247 - 317 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
68 kWh
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CO2
0 - 143 g/km
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CO2
0 - 270 g/km
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Capacité du réservoir
53 - 61 L
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Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2 - 5
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Sièges
3 - 6
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Portes
4 - 5
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Portes
4
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Poids à vide
1329 - 1813 kg
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Poids à vide
2074 - 2765 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4403 - 4753 mm
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Longueur
5531 - 6704 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
2059 mm
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Hauteur
1796 - 1812 mm
|
Hauteur
2530 - 2778 mm
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Capacité maximale du coffre
3300 - 4400 L
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Capacité maximale du coffre
9300 - 14100 L
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Charge utile
611 - 991 kg
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Charge utile
735 - 2607 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
105 - 269 CH
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Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
120 km/h
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Couple
205 - 300 Nm
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Couple
310 - 430 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
77 - 198 kW
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Cylindrée
1199 - 1499 cm3
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Cylindrée
1996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2019 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
E, A
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Fiat
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Marque
Ford
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Quelles solutions d’entraînement pour le Fiat Doblò Van ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.