Comparez la puissance (269 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (47 000 € vs 45 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Transporter ou Maxus Deliver 9 ?
Dans le monde des véhicules utilitaires, le choix d’un modèle peut s’avérer complexe, surtout avec des concurrents tels que le Ford Transit Transporter et le Maxus Deliver 9. Ces deux fourgonnettes sont reconnues pour leur fiabilité, leur efficacité et leurs technologies avancées. Cet article vous propose une comparaison détaillée de ces deux modèles emblématiques.
Le Ford Transit Transporter est disponible avec deux types de moteurs : diesel et électrique. Sa puissance varie de 105 à 184 chevaux, tandis que le modèle électrique offre une autonomie pouvant atteindre 317 km. De plus, il propose quatre types de transmission : manuelle, automatique, avec réducteur, et est disponible en version traction avant, propulsion arrière ou quatre roues motrices.
De l’autre côté, le Maxus Deliver 9 se distingue également par ses options de motorisation diesel et électrique. Sa puissance maximale peut atteindre 204 chevaux, et son autonomie électrique est remarquable, atteignant 328 km. Ce modèle n’offre cependant que deux types de transmission : manuelle et avec réducteur, ainsi qu’un choix de traction avant et propulsion arrière.
Côté consommation, le Ford Transit affiche des performances intéressantes. Les versions diesel consomment entre 7,9 et 10,3 L/100 km, tandis que pour l'électrique, la consommation varie de 21,3 à 29,7 kWh/100 km. Cela en fait une option relativement économe, surtout pour les entreprises soucieuses de leurs coûts opérationnels.
Le Maxus Deliver 9, quant à lui, a une consommation électrique plus élevée, variant entre 32,1 et 38,4 kWh/100 km. Cela peut représenter un frein pour certains utilisateurs, surtout par rapport aux coûts de fonctionnement à long terme.
En termes de capacité, le Ford Transit Transporter propose des options de charge utiles variant jusqu'à 1485 kg, et une longueur allant jusqu'à 6704 mm. Il peut accueillir jusqu'à six passagers, selon la configuration choisie, ce qui le rend polyvalent pour différents types d'activités professionnelles.
Le Maxus Deliver 9 offre également une bonne capacité, avec une charge utile maximale de 1275 kg et une longueur de 5940 mm. Ce modèle peut accueillir jusqu'à sept passagers, ce qui le rend intéressant pour des usages nécessitant davantage de places assises.
Le Ford Transit Transporter se dote de plusieurs innovations telles que le FordPass™, qui permet aux conducteurs de gérer leur véhicule via une application mobile. Cette fonctionnalité inclut le suivi de la maintenance, le diagnostic à distance et la gestion de la charge pour les modèles électriques.
En revanche, le Maxus Deliver 9 intègre également des technologies avancées avec un système d'infodivertissement intelligent, un régulateur de vitesse adaptatif, et une caméra de recul, contribuant ainsi à une expérience de conduite plus sécurisée et confortable.
En conclusion, le choix entre le Ford Transit Transporter et le Maxus Deliver 9 dépendra surtout des besoins spécifiques de chaque entreprise. Le Transit brille par sa polyvalence et ses options de motorisation, tandis que le Deliver 9 séduit par ses innovations technologiques et sa capacité d’accueil. Les deux modèles ont leurs forces et leur choix dépendra essentiellement de l’usage prévu et des priorités des utilisateurs.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Maxus Deliver 9 se montre marginalement moins cher – il démarre à 45 600 € , tandis que le Ford Transit Transporter commence à 47 000 € . Cela représente une différence d’environ 1 393 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Transporter consomme un peu moins – avec 7,9 L/100km contre 8,8 L/100km pour le Maxus Deliver 9. Cela représente environ 0,9 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Transporter se montre visiblement plus efficient – avec 21,3 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Maxus Deliver 9. L’écart atteint environ 4,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Transit Transporter offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 402 km, soit environ 44 km de plus que le Maxus Deliver 9.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Transporter développe nettement plus de puissance – 269 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 65 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Transporter délivre légèrement plus de couple, avec 430 Nm contre 375 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Maxus Deliver 9 propose plus de places – 7 contre 6.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Transporter est plutôt plus léger – 2 074 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 286 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Transporter offre considérablement plus – 2 607 kg contre 1 140 kg. Cela représente environ 1 467 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.
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Le Maxus Deliver 9 s'impose comme un utilitaire généreux et bien pensé, avec une cabine confortable et des aménagements pratiques qui facilitent le quotidien des professionnels. Sur la route il se montre posé et facile à vivre, un choix malin pour artisans et gestionnaires de flotte qui veulent de la polyvalence sans prise de tête.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 000 - 85 800 €
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Prix
45 600 - 70 800 €
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Consommation L/100km
7,9 - 10,3 L/100km
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Consommation L/100km
8,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
21,3 - 32 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
247 - 402 km
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Autonomie Électrique
287 - 358 km
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Capacité de la Batterie
68 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 270 g/km
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CO2
0 - 231 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
3 - 6
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Sièges
3 - 7
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 074 - 2 765 kg
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Poids à vide
2 360 - 2 770 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 531 - 6 704 mm
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Longueur
-
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Largeur
2 059 mm
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Largeur
2 062 mm
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Hauteur
2 530 - 2 778 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
9 300 - 14 100 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
735 - 2 607 kg
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Charge utile
730 - 1 140 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
105 - 269 CH
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Puissance (ch)
148 - 204 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
16 - 19 s
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Vitesse Maximale
120 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
310 - 430 Nm
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Couple
330 - 375 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
77 - 198 kW
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Puissance (kW)
108 - 150 kW
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Cylindrée
1 996 cm3
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Cylindrée
1 996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 019 - 2 024
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Année du Modèle
2 022 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Ford
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Marque
Maxus
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France
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Great Britain
Sverige
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Suomi
Italia
Polska
España