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Ford Transit Transporter VS Peugeot Boxer – Données techniques, consommation et prix comparés
Quel modèle est le meilleur choix – le Ford Transit Transporter ou le Peugeot Boxer? Nous comparons pour vous les performances (269 CH vs 279 CH), le volume du coffre ( vs ), la consommation (21.30 kWh7.90 L vs 26.20 kWh7.50 L) et bien sûr le prix (51600 € vs 43300 €).
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Le Ford Transit Transporter (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Peugeot Boxer (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Ford Transit Transporter offre , tandis que le Peugeot Boxer propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 269 CH du Ford Transit Transporter ou les 279 CH du Peugeot Boxer.
Côté consommation, les différences sont claires : 21.30 kWh7.90 L contre 26.20 kWh7.50 L. Niveau prix, le Ford Transit Transporter démarre à 51600 €, tandis que le Peugeot Boxer est disponible à partir de 43300 €.
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Dans le monde des véhicules utilitaires, le "Ford Transit" et le "Peugeot Boxer" sont des acteurs majeurs. Le Transit se distingue par sa conduite dynamique et son intérieur bien pensé, tandis que le Boxer offre un espace de chargement généreux et une économie de carburant impressionnante. Chaque modèle répond à des besoins spécifiques, mais tous deux offrent une fiabilité reconnue dans le secteur.
Ford Transit Transporter
Le Ford Transit Transporter est un véhicule utilitaire remarquable, réputé pour sa robustesse et sa polyvalence. Avec son design pratique et son espace intérieur généreux, il répond parfaitement aux besoins des professionnels cherchant à transporter du matériel ou à aménager un atelier mobile. Sa conduite confortable et ses nombreuses options de personnalisation en font un choix prisé parmi les artisans et les entreprises.
détails
@ media.ford.com
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Peugeot Boxer
Le Peugeot Boxer se distingue par sa robustesse et sa polyvalence, idéal pour les professionnels en quête de fiabilité. Son design moderne et fonctionnel offre un espace de chargement optimisé, répondant efficacement aux besoins variés des utilisateurs. Avec une expérience de conduite confortable, le Boxer allie performance et praticité sur les routes urbaines et rurales.
détailsLa Confrontation Ultime : Ford Transit Transporter VS Peugeot Boxer
Le marché des camionnettes utilitaires est plus compétitif que jamais, avec deux géants de l'industrie qui s'affrontent : le Ford Transit Transporter et le Peugeot Boxer. Ces deux modèles, très populaires auprès des entreprises et des artisans, offrent des caractéristiques impressionnantes tant au niveau des performances que des innovations technologiques. Analysons-les de plus près!
Design et Dimensions
Le Ford Transit Transporter se présente comme un véhicule robuste et spacieux, avec une longueur allant de 5531 mm à 6704 mm et une hauteur atteignant 2778 mm. Son empreinte au sol généreuse de 2059 mm en largeur permet un espace intérieur optimisé pour le chargement. De son côté, le Peugeot Boxer propose des dimensions variant de 4963 mm à 6363 mm en longueur, avec une hauteur maximale de 2850 mm. Son design compact est optimisé pour une utilisation urbaine tout en offrant un espace suffisant pour le transport de marchandises.
Motorisations et Performances
En termes de motorisation, le Transit Transporter offre une gamme diversifiée avec des options diesel et entièrement électriques. Les puissances varient de 105 à 269 HP avec une transmission manuelle ou automatique. En mode électrique, il propose une autonomie maximale de 317 km, idéale pour les trajets urbains. Le Boxer de Peugeot présente également une diversité de choix avec des moteurs diesel puissants allant jusqu'à 180 HP, et une version électrique offrant une autonomie impressionnante de 424 km grâce à sa batterie de 97.8 kWh.
Niveau couple moteur, le Transit Transporter ne déçoit pas avec une valeur maximale de 430 Nm, garantissant une bonne performance de charge et de traction. Peugeot Boxer affiche un couple tout aussi respectable de 450 Nm, offrant une puissance de traction et de conduite bien adaptée aux charges lourdes.
Efficacité et Consommation
Le Ford Transit Transporter affiche une consommation de carburant de 7.9 à 10.3 L/100 km pour les versions diesel, avec des émissions de CO2 variant de 206 à 270 g/km. En mode électrique, sa consommation est comprise entre 21.3 et 32 kWh/100 km. En parallèle, le Peugeot Boxer consomme entre 7.5 et 9 L/100 km pour ses moteurs diesel et montre une consommation de 26.2 à 36.2 kWh/100 km pour ses modèles électriques, démontrant une efficacité remarquable.
Capacité et Charges
Côté pratique, Ford offre une capacité de charge impressionnante avec un poids à vide variant de 2074 à 2765 kg et une charge utile pouvant atteindre 2607 kg. Peugeot Boxer répond avec une flexibilité similaire, permettant de transporter jusqu'à 2080 kg de charge utile tout en maintenant un poids à vide maximum de 2940 kg.
Innovation et Technologies
Les deux modèles intègrent des technologies modernes pour la conduite et la sécurité. Ford propose des innovations telles que l'assistance à la conduite autonome, le freinage d'urgence et la connectivité avancée pour une expérience utilisateur optimale. De son côté, le Peugeot Boxer n'est pas en reste avec son système de navigation avancé et ses aides au stationnement qui facilitent le quotidien des conducteurs professionnels.
Conclusion
À travers cette comparaison, le Ford Transit Transporter et le Peugeot Boxer démontrent qu'ils sont des acteurs clés sur le marché des utilitaires, chacun offrant des atouts qui répondront aux attentes spécifiques des utilisateurs. Que vous optiez pour la robustesse et le choix diversifié de Ford ou l'efficacité et l'économie de Peugeot, vous ne serez certainement pas déçu par les performances et la fiabilité de ces véhicules emblématiques.
Ford Transit Transporter
Peugeot Boxer
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Coûts et Consommation |
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Prix
51600 - 81300 €
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Prix
43300 - 80900 €
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Consommation L/100km
7.9 - 10.3 L
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Consommation L/100km
7.5 - 9 L
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Consommation kWh/100km
21.3 - 32 kWh
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Consommation kWh/100km
26.2 - 36.2 kWh
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Autonomie Électrique
247 - 317 km
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Autonomie Électrique
116 - 424 km
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Capacité de la Batterie
68 kWh
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Capacité de la Batterie
97.80 kWh
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CO2
0 - 270 g/km
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CO2
0 - 233 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
60 - 90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
3 - 6
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Sièges
3
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2074 - 2765 kg
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Poids à vide
1950 - 2940 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5531 - 6704 mm
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Longueur
4963 - 6363 mm
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Largeur
2059 mm
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Largeur
2050 mm
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Hauteur
2530 - 2778 mm
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Hauteur
2254 - 2850 mm
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Charge utile
735 - 2607 kg
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Charge utile
560 - 2080 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
105 - 269 CH
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Puissance (ch)
120 - 279 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
120 km/h
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Vitesse Maximale
90 - 170 km/h
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Couple
310 - 430 Nm
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Couple
260 - 450 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
77 - 198 kW
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Puissance (kW)
88 - 205 kW
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Cylindrée
1995 cm3
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Cylindrée
2179 - 2184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2019 - 2024
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Année du Modèle
2018 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Ford
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Marque
Peugeot
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Ford Transit Transporter
Une icône de la polyvalence : Le Ford Transit Transporter
Depuis son lancement, le Ford Transit Transporter est synonyme de robustesse, de praticité et d'innovation. Reconnu par les professionnels du monde entier, ce véhicule utilitaire continue d'améliorer ses caractéristiques techniques tout en offrant des solutions adaptées aux besoins actuels des entreprises. Avec son design moderne et ses technologies avancées, le Ford Transit Transporter se positionne comme un choix incontournable pour ceux qui recherchent efficacité et fiabilité.
Performances et efficacité du moteur EcoBlue
Le Ford Transit Transporter intègre les moteurs EcoBlue de Ford, qui se distinguent par leur excellente performance et leur consommation optimisée. Disponible en plusieurs versions allant de 105 à 269 chevaux, ces moteurs diesel respectent les normes d'émissions les plus strictes tout en offrant une consommation de carburant parmi les plus basses du marché. Le modèle E-Transit entièrement électrique ajoute une dimension écologique sans compromettre la puissance avec une autonomie allant jusqu'à 317 km.
Technologies à bord et confort
Au cœur de l'innovation se trouve la connectivité intuitive de l'habitacle du Ford Transit Transporter. Équipé de la technologie Ford SYNC, ce véhicule permet une synchronisation facile avec les smartphones, offrant ainsi une navigation fluide, des commandes vocales avancées et un accès simplifié aux appels et messages. De plus, le système de stationnement assisté et les caméras à 360 degrés ajoutent un niveau de confort supplémentaire pour le conducteur.
Conception intelligente pour la charge et l'espace
Conçu pour maximiser l'espace utile, le Ford Transit Transporter garantit un espace de chargement optimal grâce à une conception ergonomique et une accessibilité améliorée. Avec une charge utile pouvant atteindre jusqu'à 2607 kg, ce véhicule est prêt à répondre aux exigences les plus lourdes. Les versions avec cabine simple ou double offrent également de la flexibilité pour le transport de personnes et de marchandises.
Sécurité et innovation pour une conduite sereine
Priorisant la sécurité, Ford a équipé le Transit Transporter d'une série de systèmes d'aide à la conduite incluant le contrôle de stabilité électronique, l'assistance au freinage d'urgence et l'alerte de maintien de trajectoire. Ces fonctions sont conçues pour minimiser les risques d'accident et garantir une sécurité maximale pour le conducteur et ses passagers.
En somme, le Ford Transit Transporter combine tradition et modernité avec des solutions innovantes adaptées aux exigences des professionnels modernes. Qu'il s'agisse des besoins quotidiens ou de missions spéciales, ce véhicule utilitaire prouve une fois de plus pourquoi il reste une référence dans le secteur.
Peugeot Boxer
Redéfinir l'efficacité : Le Peugeot Boxer en détail
Dans le monde des utilitaires, le Peugeot Boxer se distingue grâce à sa combinaison impressionnante de performance, de technologie et de fiabilité. Conçu pour répondre aux besoins variés des entreprises et des particuliers, le Peugeot Boxer offre une flexibilité incomparable avec ses variantes diesel et électriques. Jetons un coup d'œil aux spécifications techniques qui en font un choix idéal.
Variantes Diesel : Puissance et Efficacité
Le Peugeot Boxer propose une gamme de moteurs diesel robustes avec une puissance allant de 120 à 165 chevaux. Ces moteurs 2.2 BlueHDi sont associés à une transmission manuelle, offrant une économie de carburant exemplaire entre 7.9 L et 8.9 L aux 100 km. Avec un couple atteignant les 370 Nm, le Boxer est capable de gérer de lourdes charges tout en offrant une conduite souple et réactive.
E-Boxer : Le Choix Électrique
Pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone, le Peugeot e-Boxer offre une option électrique séduisante. Il est disponible avec des batteries de 37 kWh et 70 kWh offrant une autonomie respective de 116 km et 247 km. Le moteur électrique de 136 chevaux offre une consommation d'énergie avec une efficacité impressionnante, entre 31.7 kWh et 36.2 kWh par 100 km, tout en maintenant une performance fiable pour les trajets urbains et périurbains.
Dimensions et Capacité de Charge
Avec une capacité de charge variant de 665 kg à 1835 kg, le Boxer est conçu pour le transport de marchandises à grande échelle. Sa longueur varie entre 4963 mm et 6363 mm, offrant une capacité de stockage généreuse. Sa largeur de 2050 mm et sa hauteur entre 2254 mm et 2760 mm garantissent qu'il peut être utilisé dans diverses applications, de la livraison urbaine à des opérations plus exigeantes.
Technologie et Innovation
Le Peugeot Boxer est équipé de plusieurs innovations technologiques, y compris des fonctions de sécurité avancées et un tableau de bord ergonomique qui facilite la vie du conducteur. Le modèle offre également une CO2 efficacité de classe allant de G à A, ce qui démontre son engagement envers l'environnement.
Polyvalence et Confort
L'intérieur spacieux du Peugeot Boxer assure le confort du conducteur et des passagers avec une capacité de trois sièges. Les différents niveaux de finition – Pro, Pro verglast et Premium – permettent aux utilisateurs de personnaliser leur véhicule selon leurs besoins spécifiques. Ce souci du détail témoigne de la capacité de Peugeot à combiner pragmatisme et raffinement.
Un Véritable Partenaire d'affaires
Avec une large gamme de configurations et une capacité d'adaptation aux besoins des entreprises modernes, le Peugeot Boxer demeure un choix privilégié pour les professionnels cherchant un véhicule utilitaire de qualité. Son coût mensuel compétitif, allant de 1304 € à 1445 €, et sa vaste gamme d'équipements font du Boxer un investissement judicieux pour les entreprises de toutes tailles.
En conclusion, que vous cherchiez à renforcer votre flotte avec un nouveau modèle diesel ou que vous souhaitiez franchir le pas vers l'électrique, le Peugeot Boxer offre des options quasi illimitées pour répondre aux exigences des utilisateurs les plus divers.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.