2024 Fiat Doblò Van Fourgon - Essence, Diesel ou Électrique - à partir de 24200 €

Le Fiat Doblò Van Fourgon séduit avec son moteur Essence, Diesel ou Électrique, 136 CH 354 km, et un prix attractif à partir de 24200 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 24 200 €
Doblò Van @ Fiat / Stellantis Media

Fiat Doblò Van

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.2 - 6.3 L
  • Consommation kWh/100km : 17.40 kWh
  • Autonomie Électrique : 354 km
@ Fiat / Stellantis Media

Apparence et caractère

Le Fiat Doblò Van affiche une silhouette reconnaissable, carrée et fonctionnelle, qui joue la carte de la robustesse plutôt que du glamour. Les dimensions varient selon la version, avec des longueurs autour de 4,4 à 4,75 m et une largeur utile qui facilite le chargement en ville mais demande encore un peu d’attention pour se garer dans des rues étroites. La face avant récente est plus moderne et les finitions extérieures sont pensées pour résister aux usages professionnels, avec des plastiques de protection et des portes lourdes adaptées à un usage intensif. La gamme couvre plusieurs motorisations et longueurs, ce qui permet d’opter pour la version la mieux adaptée aux besoins sans changer de philosophie esthétique.

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Poste de conduite et ergonomie

Le poste de conduite est pragmatique : matériaux durs mais solides, commandes bien placées et volumes de rangement pratiques pour outils et documents. Les sièges sont conçus pour des journées de travail longues, offrant un maintien correct et des réglages suffisants, tandis que la planche de bord mise sur la lisibilité plutôt que sur l’effet “design”. Les variantes Multicab ajoutent des sièges arrière pour transporter des équipiers sans sacrifier complètement l’espace de chargement, et l’ergonomie générale facilite les entrées/sorties fréquentes lors des tournées.

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Volume utile et vie à bord

Le Doblò Van brille par son pragmatisme : le volume de chargement peut atteindre jusqu’à environ 3 300–4 400 litres selon la configuration, avec une capacité de charge utile qui peut approcher les 900–1 000 kg sur les versions les mieux équipées. En pratique, cela signifie que l’essentiel des outils, matériaux et biens volumineux trouvent leur place, et que la version longue permet de transporter des éléments plus longs sans effort excessif. Les portes arrière et la porte latérale facilitent le chargement sur chantier ou en livraison urbaine, et la modularité intérieure permet d’adapter l’espace selon les tâches du jour.

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Route, ville : comportement

Conçu avant tout pour le travail, le châssis privilégie la charge et la stabilité : la direction reste légère en ville et la suspension absorbe correctement les irrégularités, même si le confort est plus ferme quand le véhicule est vide. La logique 4x2 à traction avant garantit une conduite prévisible, et la tension des suspensions devient plus rassurante une fois le véhicule chargé. Côté motorisations, le Doblò propose des blocs essence de 110 ch, des diesels 102–130 ch et une version électrique de 136 ch, offrant un compromis entre reprise, tenue à la charge et souplesse en usage professionnel.

Consommation réelle et autonomie

Les chiffres officiels donnent une idée claire : l’essence affiche environ 6,3 l/100 km, le diesel tourne autour de 5,2–5,4 l/100 km, et l’E-Doblò annonce une consommation électrique de 17,4 kWh/100 km pour une autonomie WLTP d’environ 354 km. En conditions réelles, le diesel offre la plus grande autonomie entre deux pleins (réservoirs entre ~53 et 61 litres selon version), pratique pour les longues journées d’intervention, tandis que l’électrique s’impose sur les trajets urbains et la livraison “zéro émission”. Ces valeurs signifient concrètement qu’un professionnel parcourant beaucoup d’autoroute privilégiera le diesel pour limiter les arrêts, alors que un usage urbain intense pourra bénéficier de l’E-Doblò et de ses coûts opérationnels réduits.

Aide à la conduite et connectivité

Le Doblò intègre les assistances désormais attendues sur ce segment : aides au freinage d’urgence, capteurs et caméra de recul, régulateur de vitesse et systèmes d’aide au maintien de trajectoire en fonctions des finitions et options. L’infodivertissement est simple mais efficace, avec connectivité smartphone et écrans adaptés à une utilisation professionnelle, permettant de garder les itinéraires et les communications à portée de main sans complexité inutile. Les options technologiques peuvent être utiles pour ceux qui veulent gagner du temps sur la route et limiter le stress en manœuvre, mais la base reste axée sur la fiabilité et la facilité d’utilisation.

Pour qui est-ce ?

Le Fiat Doblò Van s’adresse aux artisans, livreurs urbains et petites entreprises qui cherchent un utilitaire compact mais capable, offrant plusieurs longueurs, motorisations essence, diesel et une option électrique pour les zones à faibles émissions. Il est adapté à ceux qui valorisent la praticité, un bon volume utile et des coûts d’exploitation maîtrisés plutôt que le luxe intérieur ou des performances sportives. Pour des besoins familiaux ponctuels, la version Multicab ajoute de la polyvalence, tandis que les choix de motorisation permettent d’optimiser l’usage selon les trajets quotidiens.

Coûts et Consommation

Prix
24200 - 39700 €
Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
Consommation kWh/100km
17.40 kWh
Autonomie Électrique
354 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 143 g/km
Capacité du réservoir
53 - 61 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1329 - 1813 kg
Capacité du coffre
-
Longueur
4403 - 4753 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1796 - 1812 mm
Capacité maximale du coffre
3300 - 4400 L
Charge utile
611 - 991 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1199 - 1499 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Marque
Fiat

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.